借鉴欧美的设计理念 与知名设计公司合作

　　在日本汽车工业发展的过程中，对欧美汽车品牌的学习和借鉴至关重要，尤其是在设计领域。日产很早便意识到这一点的重要性，陆续将众多设计师派往国外学习，而日产汽车设计部门对车型的描绘也随之产生了技术层面的变革。

【达特桑蓝鸟410】

　　最初的手工水彩绘图设计方法只能体现出车身的造型和材料质感，到上世纪50年代末，水彩基本已被弃用，取而代之的是彩铅以及源自美国帕萨迪纳艺术中心设计学院（Art Center College of Design）的高光绘画（highlight drawing technique）。

【公爵130】

　　到了六十年代初，日产汽车果断地将达特桑蓝鸟410、公爵130的设计交给如日中天的意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计；1978年，委托乔治亚罗（Giugiaro）的ItalDesign公司为阳光B11等车型提供设计方案。尽管乔治亚罗的这款设计最终未被采纳，但是双方的合作在1982年第一代玛驰发布时实现。