日产中国设计中心 车型设计融入中国元素

　　在全球四家设计中心为总部不断输送灵感之后，日产汽车于2011年在北京启动了日产中国设计中心。与此同时，日产汽车设计的核心技术也进化至电脑绘图的时代。设计中心配备了数字设计流程装备，可以实现高效的设计开发。

　　与此同时，“中国之美”的概念被提出，大量的中国元素会被运用到设计之中。在日产中国设计中心聘用的约20名设计师中，中国本土设计师占据了大多数，这有利于在车型设计的过程中更好地迎合中国消费者的需求。

【Friend-ME概念车】

　　2013年上海车展上全球首发的Friend-ME概念车正是出自日产汽车中国设计中心。这款概念车以2.4亿个中国“80后”为目标人群。中国“80后”这一代人有很多共性——独生子女，注重和朋友之间的关系，于是这款车的设计中融入了一个特殊功能——“四座同芯”，驾驶员、副驾驶员、后座乘员中间有一个中控台装置，可以让车内四位乘员实现信息共享，这就是中国“80后”的生活方式带给它的的设计理念。

　　总结：自1973年第一辆公爵汽车进入中国，日产汽车已在中国走过了40年。而立足于中国、面向全球的日产中国设计中心则显示出对中国市场的信心。由创立之初的8人团队到如今遍布全球的上千名设计师，日产汽车的设计团队还在不断发展壮大。未来，日产汽车旗下品牌势必都会有越来越多融合东方元素的全新车型出现。