逐步呈现全球化色彩 获得消费者认同

　　70年代和80年代之交，日产在美国加州圣地亚哥的设计工作室开始使用全尺寸渲染的方式设计新车——在大型纸张上勾勒线条后，把车身部分的图案切割出来贴在墙上，再用喷枪笔为其渲染出立体效果。如果需要修改，可以在上面覆盖新的纸张。这样一来，在油泥模型这一环节，设计部门就无需再制作全尺寸模型了，只需做出一个整车四分之一大小的油泥模型就足够了。

【300ZX（Z32）】

　　发展至此，日产的设计已呈现出全球化色彩，并基本不再委托给其他设计公司。300ZX（Z32）和首代Maxima车型都是在这个时期设计出品的，不但在北美受到好评，Z32还在1990年被《Motor Trend》杂志评选为年度最佳进口车型。

【首代Maxima】

　　能够获此殊荣，双涡轮增压发动机带来的强劲动力固然为Z32增色不少，而实际上，日产汽车全球化的设计理念才是这一车型获得认可的关键。进一步来看，日产汽车就此找到了独具特色且具有国际化风格的设计之路。此后推出的众多车型，不论是GT-R超级跑车还是骐达、轩逸、天籁等日常家用车型，都在全球获得成功。