长安睿骋的车内环境最静谧

综合考评项目三：车内噪音测试

 　　或许是因为车况本身的原因，这辆奔腾B90测试车的车内噪音表现并没有当时在试驾活动上的表现那么令人满意。其在怠速和80公里每小时行驶状态下的车内静音程度还算是正常，而当车速超过100公里每小时之后，我们实测的噪音值要高于标准优秀值，并且噪音主要来源于风噪和发动机噪音，好在对车内驾乘者之间的交流影响并不大，还在可接受范围之内。

 　　这辆长安睿骋的车内静音情况令人感到十分意外，可以说其在中低速行驶环境下的车内噪音非常理想，几乎能与合资乃至进口车型相抗衡，而在高速巡航时的静音效果也比较理想。如果不是急加速的话，你很难清晰听见发动机噪音，而胎噪也被抑制得很到位，只是在高速状态下会有一些风燥传入车内，但影响力甚小。

 　　传祺GA5绝对是一辆富有表现力欲望的车型，而且欲望还并不低。其实就整体而言其主要噪音来自于那台涡轮增压发动机，其它方面的表现倒也还算说得过去，只是这发动机噪音的影响力有些过于明显，以至于其在各个阶段的车内噪音值均超过其他两辆车，看来在这方面还有待提升和改进。