舒适性及空间:空间各有亮点
在座椅舒适性方面,X80的电动调节真皮座椅采用红线缝制很有运动气息,不过前排座椅的实际乘坐效果并不是很舒适,首先皮质有些偏硬并且坐垫前段设计稍高,使得大腿有一种被架住的感觉,不过带有腰部支撑调节,很不错。传祺GS5的座椅很宽大,对身体包裹性很不错,同时带有腰部支撑调节,这让其乘坐舒适性值得称道。
【上图为奔腾X80前排座椅】
【上图为传祺GS5前排座椅】
【上图为奔腾X80后排座椅】
【上图为传祺GS5后排座椅】
【上图为奔腾X80后排中部】
【上图为传祺GS5后排中部】
X80的后排座椅很宽大,皮质较前排稍软并且坐垫很厚实,对腿部支撑效果出色,头部带有三个独立头枕。后排中部地台较低,对后排中部乘客影响很小,只是在后排唯一遗憾的是没有提供空调出风口。而GS5则在后排舒适性方面表现更加全面一些,三个独立头枕和中央扶手一个不少,尽管地台相对X80较高,但对中间乘客脚部空间影响并不是很严重,同时值得肯定的是,GS5后排提供了中央出风口,只是如果可以加入开关或风量调节就更人性化了。
【上图为奔腾X80前排乘坐情况】
【上图为传祺GS5前排乘坐情况】
在乘坐空间方面,从来都不是SUV车型所担心的,X80和GS5也不例外,同一名身高1.78米的体验者坐入两车前排,将座椅降至最低,奔腾X80依然有着不错的驾驶视野,并且头部有一拳以上余量,没有丝毫压抑感。传祺GS5的表现同样很出色,将座椅调至最低,依然有着较高的坐姿,头部余量仍可达到一拳以上,很宽裕。
【上图为奔腾X80后排乘坐情况】
【上图为传祺GS5后排乘坐情况】
保持前排座椅不动,来到后排,X80的腿部空间很宽敞,达到两拳以上,而头部也有着一拳加两指的余量。GS5的后排有着两拳的余量,头部同样有着一拳以上的空间,所以说两款车的后排空间均有着不错的表现。
在储物方面,X80同样很给力,车内我们随处可以见到储物槽或储物盒,随身物品可以很轻松找到放置位置,中央扶手内部采用上下分层的设计并且内部深度较为出色,实用性很不错。相比之下,GS5在储物空间方面表现比较一般,前排仅有中部的两个杯架适合放置一些随身物品,人性化方面有待提升。
【奔腾X80行李箱内部尺寸】
【传祺GS5行李箱内部尺寸】
奔腾X80的行李箱容积为398L,内部横向宽度很不错,并且内部结构很规整。后排座椅靠背可进行分比例放倒,并且放倒后内部地板很平整,较长的纵深长度让其载物能力非常突出。传祺GS5的行李箱空间为480L,得益于较长的车身长度,这让其行李箱内部纵深很不错,只是由于两侧轮拱较为突出,对其内部空间影响不小。
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