对于绝大多数用薪水来购买2014款卡罗拉的消费者而言，数字5.1是很重要的一个参数，它并不是指车辆的百公里加速时间，而是较现款车型多出来的后排空间（英寸，约合13厘米），在2014款卡罗拉的后排，几乎不会再出现膝盖顶在前排靠背上的状况，虽然家用车领域中后排宽敞的车型不在少数，但是2014款卡罗拉的此番提升还是值得一提的，与此同时，后排的头部空间下降了0.1英寸（2.54毫米），这或许是不值一提的，但是前排头部空间相较现款车型下降了0.5英寸（1.3厘米）。与“老大哥”凯美瑞类似，2014款卡罗拉后排中部的底板鼓包很小，这对后排中间位置乘客的腿部空间是有明显好处的，但与更高级别的凯美瑞不同，它并没有后排中央可折叠扶手。

　　从方向盘后方看，2014款卡罗拉的视觉效果较上代有了明显的提升，它的内饰设计或许还难称“同级领跑者”，但是对那些不只需要QDR的消费者来说，还是增加了购买的筹码，6.1英寸触摸屏成为了大多数车型的标配，虽然安装位置有些低，但是它的显示质感可圈可点，甚至还采用了分屏显示技术，举例来说，从一侧看屏幕显示导航信息，而在另一端视角可显示音乐播放信息。

　　中央储物格被分成了两个部分，一部分可放置你的手机，另一部分可放置CD等杂物，实际使用时感觉非常方便，S trims在车系中有着与众不同的的仪表盘设计，两个表盘之间是长条状的行车信息显示屏，这种设计较三仪表盘更具现代感，但是与福特福克斯等车型相比还有差距。

　　哪怕是在专供租车版本的2014款卡罗拉上，LED近光灯都是标准配置，但是并没有自动调节装置。LED可提供更亮，且少黄光的照明效果，与竞争对手所提供的HIDs灯组有着明显的不同。2014款卡罗拉顶配版本价格稍低于24000美元（S trims，LE），其配有天窗、导航系统、无钥匙进入、仿皮座椅（前排带加热）、合金轮毂、前雾灯以及我们之前提到的LED近光灯。对于其他配置的车型而言，后轮碟刹是可以选装但并非标配。在安全方面，丰田预计2014款卡罗拉可获得IIHS颁布的Top Safety Pick+奖项，尽管RAV4与凯美瑞在小重叠度碰撞中均获得了差评。