科鲁兹掀背车VS福克斯两厢

    福克斯两厢包括经典款在内共有12款车型在售。新老车型同时销售，价格区间从9万多到16万多。基本上可以说是涵盖了两个区间了。今年上半年平均月销量达到两万多辆，和前面几款车比比，这应该算是一个很傲人的数字了。

福克斯经典版

    当一款车市场保有量足够高，对消费者来说也是件好事。和福克斯两厢的车身尺寸虽然在长、宽以及轴距也不如科鲁兹掀背车，却宽度上还是要超越了对方。不过乘坐空间和后备箱储物空间相比之下还是稍有不如。

    动力方面，福克斯两厢搭载了1.6L、2.0L以及经典版的1.8L发动机。福克斯两厢版的1.6L发动机功率能够达到92kW，比科鲁兹掀背车的89kW略高一些。2.0L发动机最大功能的125kW还是没能超越科鲁兹的1.6T发动机所带来的135kW。

    预计科鲁兹的上市后的售价不会高的太离谱，所以它的价格区间也一定和福克斯两厢相重叠。以目前福克斯两厢的销量来说，貌似很难撼动。不过科鲁兹掀背车凭借一个“新”字，和其自身的优势倒是应该不会走的太辛苦。

总结：

    科鲁兹三厢版目前的月销量基本都接近于两万辆，说明这款车被认可的程度还是相当不错的。科鲁兹的掀背车等同于是站在巨人的肩膀上诞生的，它与三厢车除了外形和后备箱空间不同以外，其他的基本没区别，所以排除一部分以“貌”取车的用户，再加上一部分对储物有需求的用户，相信这款车的销量即便没有科鲁兹三厢版那么热销，也不会差太多，毕竟底盘、动力、内饰、配置什么的都是差不多的。 

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