2012年我们在北京钓鱼台发布了红旗品牌战略，把红旗这个品牌作为我们的一个高端品牌，单独发布了红旗战略，包括整个品牌内涵，包括红旗下一步的发展，刚才蔡总问我，红旗系列化考虑了没有？这次715没见着我，它也有品牌的发展规律，肯定是从Top Down一步步系列化，就像奔驰一样，A级车什么时候才开始做？今年新一轮红旗品牌规划已经开始往下滚了，这里我就不展开了，红旗的整个内涵是大气、尊贵、经典、科技，把它作为国车的大气风范（展现出来），从4月底开始接待外宾都开始用我们的L5了，省部级开始用我们的H7了，我认为中国品牌汽车到时候了，不单单对红旗，尊贵经典，怎样传承品牌基因，引领过车发展，我想这是引领中国品牌的发展，整个国车是指中国品牌，现在红旗打造了两款品牌，包括车型平台首款产品都已经推出来了，后续车型也在做，包括服务，因为这个车的服务是承诺四年十万公里，整个体系都在打造，这是红旗品牌战略。

　　同时，在2012年，要支撑我们整个的品牌战略，我们当时讨论的时候本来是“品质、技术、创新”加不加“服务”两个字，我们当时说，再加就太多了，要想把服务作为支撑，品质、技术、创新要解决，我们把战略里的服务品牌叫做“全品质关爱”，首先已经有品质了，服务品质也要提出来，在“品质承载责任”里要有服务，怎样把它支撑好，所以当时我们提出“全品质关爱”，不论何时何地何事，中国一汽将以标准化、专业化的高品质服务，细致入微的个性化关爱满足客户的需求，践行品牌承诺，“全品质关爱”的“全”字就是由我们的整个体系来支撑，不是光靠售后服务人员，而是全集团、全体系支撑，这里面服务品牌整个的打造也是一步一个台阶在走。

　　这几年一直在做的工作，给用户的直观感觉，渠道、标识，这些都在做，当然，红旗起步我们就把它放在展示店做的，而且没有马上追求量，把展示店和服务铺到哪儿，红旗才能走到哪儿，所以H7向全市场投放时只有九个城市，每个月的量我们都是有节奏的攻，而不是全敞开式。

　　这是一汽从2010年新一轮品牌战略以来，整体发展状况的简单回顾。

　　我谈三点认识：

　　第一，经营品牌一定要从市场、客户（入手），特别是满足客户价值，满足了客户价值，才能最终获得市场的认可。从客户认知到认同，最后才能认可，第一步是认知你，第二步认同，第三步才是认可，这样你的品牌（有了）知名度、美誉度，最后才能有忠诚度，我们提出来，“千标准，万标准，客户满意是标准”，所以一定是以市场为导向，一切围绕市场转，前两天中央电视台一个论坛让我参加，李稻葵最后问我一个问题，“一汽红旗，国家这么期待，老百姓这么厚爱，你们下一步怎么发展？”我回答的就是这一条，最终是靠市场，靠用户的认可，而不是靠大家捧着，这是红旗最终的可持续发展，具体的我就不说了。

　　第二，经营品牌一定要持之以恒，长期打造，千万不能浮躁，要耐得住寂寞，耐得住大家的不理解，而且要不断积累，不断投入，用老百姓的话讲，“着急不得”，一定要想好，算好，你才能干好，想明白了，算明白了才能干明白，这一点上我觉得确确实实，耐得住寂寞二十年，一分钟保证完，大家以前不理解，其实要想企业可持续发展，岂止二十年呢？这是我的第二点感受。

　　第三，经营品牌要全员、全岗位、全过程、全体系的品质工作和质量保证，不是只靠一款车，靠一个环节，靠一时。

　　我的体会就这么三点，可以这么说，面向未来，确确实，对于汽车来讲，对于企业来讲，我们的挑战很多、很大，但挑战和机遇永远是并存的，只要我们面对挑战、认识挑战，一定能够找着我们的发展机遇，所以最后我还是做一下广告，品质承载责任，技术创造优势，创新引领未来，一汽不断去践行。

　　谢谢大家。