一汽丰田新RAV4

　　官方售价：18.38-27.28万

　　市场优惠：新车上市，暂无优惠

　　车型特点：换代RAV4彻底抛弃了4AT，迎来了CVT和6AT时代

　　工信部油耗：百公里综合7.3-8.7升

　　换代RAV4也迎来了全新的“Keen Look”年轻化设计理念，与上一代追求“中庸”设计理念不同，这一代在外观上明显能感觉出时尚的设计元素，其棱角分明的前大灯和进气格栅组合甚至有些前卫。由于取消了备胎外挂式设计，全新RAV4车身长度有所减少，而轴距仍保持在2660mm，在同级车中处于中等水平。

　　内饰设计上，换代RAV4抛弃了老款双色内饰的温馨风格，转变为纯黑风格的运动定位。不过设计理念类似，依然采用了分层式波浪形设计，液晶显示屏占据了中控台主要位置，尺寸为6.1寸，虽然相比某些品牌有明显不足，但是显示效果相当不错。在内饰材质和工艺中，充分反映出了丰田品牌的实力。

　　换代RAV4因为车型定价范围较广，所以不同车型配置差距也较大。都市版和风尚版只能算入门级车型，在膝部气囊、无钥匙启动、真皮座椅、座椅电动调节等配置功能都没有配备，而配置稍微齐全一些的新锐版则价格已经达22.98万元。但是在新锐版以上车型中，配置则大为丰富，在日常中常见的配置都能在换代RAV4上找到。

　　空间历来都是日系SUV的优势，在换代RAV4中也不例外，因为新车刚刚上市，我们还没有时间实测，先公布下厂商的数据。一汽丰田官方宣称换代RAV4后备箱空间为1087升，放倒后排座椅后的载物空间为2076升，基本达到了同级车之最。

　　换代RAV4搭载了与凯美瑞相同的2.0升和2.5升动力系统，这两款发动机没有多少先进技术，但是制造工艺和技术调校十分成熟，质量稳定性也是居于同级车前列。换代RAV4在变速器配备上，则相比老款有了质的飞跃，根据车型不同，将分别匹配6MT，CVT和6AT类型变速器。成熟动力系统带来的最大好处就是降低油耗，根据工信部的实测油耗，换代RAV4油耗在7.3-8.7之间，此数据甚至比相同动力配置的凯美瑞油耗还低。

　　换代RAV4全系除都市版的两款入门级车型外，全部配备了新的适时四轮驱动系统，新四驱系统加入了更多电子化辅助驾驶模式，如动态扭矩分配技术（DTC），在该技术的的辅助下，RAV4可实现自动、锁定以及运动模式，以给驾驶者提供多样化的驾驶乐趣。

　　点评：RAV4和CR-V多年来一直称雄于中国、北美和日本市场，但近两年来随着途观、翼虎的上市和中日之间摩擦的发生，这两款车在国内的销量有日渐西落的趋势。而此时换代的RAV4正有“重拾旧山河”的实力，日系SUV的实力不在“点”上，而是在“面”上，就某一点来说，你或许找不出RAV4的绝对优势，但是从整体上来说，RAV4绝对不输国内任何一款同级别SUV车型。