● 填补本田紧凑MPV车型市场——2013款本田杰德

　　   定位：继艾力绅、奥德赛后定位更低的MPV车型，起步14万专为中国打造

 
本田旗下早有两款MPV车型——(奥德赛)、(艾力绅)，杰德定位入门级最高6座

　　杰德技术来源于思域，采用了本田家族最新设计理念，这是一款专为中国所打造的一款战略合资车型，与市场打拼多年的本田奥德赛以及高端MPV艾力绅定位完全不同，是本田降低旗下MPV车型门槛的一款得力之作，相比艾力绅27万和奥德赛18万的起步价格，杰德的起步价格仅仅14万，细分了本田在MPV领域的市场布局，杰德面向的是追求实用与经济家庭用户，对手清晰的指向途安、马自达5、逸致以及新佳乐等，弥补了家用紧凑MPV这一车型领域的空白。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

本田 杰德

本田 奥德赛

本田 艾力绅

　　杰德采用了本田最新设计语言，由于定位较低，在车身尺寸上相比本田旗下的两款MPV奥德赛和艾力绅都小了不少，就尺寸而言，相信主要竞争对手是马自达5和丰田逸致。整体看来，这款车走的是时尚路线，主要面对年轻消费者。杰德车头酷似缩小版本的奥德赛，车身侧面以及车尾线条比较硬朗，可以视为下一代本田家族的最新元素，但比较遗憾的是并没有采用MPV常见的滑门设计。

　　尽管价格定位降低了，但丝毫没影响杰德的梦幻内饰风格，设计相当出彩，更是没有套娃旗下任何一款车型，采用了简洁时尚的手法，更重要的是层次感很突出，仪表的样式有些类似思域，不但观察视野比常规的仪表台更高，同时采用了数字式速度显示以及更新颖的转速和平均油耗显示方式，配合蓝白色仪表背景光时尚实用。

　　杰德的长宽高分别为4660/1775/1500毫米，轴距为2760mm，相比本田思域无论在长度上还是在轴距上都增加了不少。所以在车内纵向空间上，杰德的实用性肯定是胜于思域的。同时有5座与6座两种不同版本选择，其中5座车型座位布局与我们常见的轿车一致，鉴于车身三围尺寸有限，6座版车型是所谓4+α座椅布局，后排座椅是由两个独立的座椅组成，另外第三排座椅在常备状态下为完全放倒在后备箱底部，当需要第三排座椅时，可以将其提升起来使用，但舒适性堪忧。

　　相比奥德赛和艾力绅两款本田旗下的中高端MPV车型，装配2.4L发动机在杰德这个价格定位上并不现实，因此杰德动力部分全系配备了1.8L iVTEC自然吸气发动机，这与思域上搭载的动力完全相同，最大功率104kW/6500rpm，峰值扭矩173N.m/4300rpm，尽管不算充沛，但对于一款紧凑型的MPV而言还是足够了。与新车匹配的有两款变速箱可选，5速自动变速箱来自本田平行轴技术，大多数情况下平顺和舒适没有问题，油耗也比较理想。而新加入的CVT无级变速箱，则将这种舒适与平顺还有油耗经济性进一步提升。