长安又一次证明了其外观设计功底，致尚XT被称之最美自主车，相信一点也不过分，虽然与逸动平台相同，但外观却有脱胎换骨之变，前脸上的进气格栅分为上下两层，虽然上格栅没有一张时下流行的“大嘴”，但是却和左右两个造型修长且犀利的前大灯结合的很到位，这样的设计样式符合年轻人的口味，LED的灯眉更是流行的趋势；尾部的设计同样犀利，修长的尾灯形成了较强烈的速度动感，整体设计完全不输于众多合资品牌。

　　致尚XT的内饰和外观相比，显然在设计上出彩的地方不是很多，更多的是延续了长安逸动的设计风格，鉴于成本所限，内饰科技配置并不多，不过在细节用料做工方面堪称自主品牌中的典范，同外观设计一样，是值得推崇之处。

　　动力方面除了现款的逸动的1.6L之外，致尚XT有两款发动机供选择，由长安汽车自主研发的采用了缸内直喷技术的1.5TGDI全铝发动机，其最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩可达230Nm/1950rpm。这个数据一点都不逊于合资品牌车型。而另一款1.6L自然吸气发动机的最大功率可达92kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm。与1.5T发动机匹配的是一款来自日本爱信的6速手自一体变速器。这套变速器已经是久经市场考验，技术十分纯熟且皮实耐用，可靠性与平顺性都表现突出。与1.6L自然吸气发动机匹配的则是一款5速手动变速器和一款4速自动变速器。