【搜狐汽车 车迷】近年来，中国的汽车销量节节攀升。各大汽车品牌当然不会放过这块大蛋糕，纷纷进入中国市场。随着抢蛋糕的越来越多，大家的日子自然也不再那么舒服，外来的和尚也没那么好念经了。为了更好地在中国抢占市场，解读中国消费者的需求成了国际大佬们的必修课；于是乎不少特别为中国市场打造的车出现了，这些车或许连它们祖国的人民都没见过。

　　新宝来-从驾驶者之车到中国专属

　　一汽大众推出新宝来有着很强的市场针对性，大众在欧洲市场的主力紧凑车应该是高尔夫和速腾（国外称捷达），但这两款车相比后来热卖的日韩对手有几个先天的不足：一是不到2.6米的轴距在空间上没法满足国人的需要，二是价格方面很没有优势，导致高尔夫和速腾的销量虽不能说很差，但和排行榜前列还有一定差距。大众自然不会坐视多年来累计的市场占有率被对手侵蚀，决定需要放下身段造一款中国人需要的车。

【新宝来】

　　新宝来是基于大众的PQ34平台技术，但在原有PQ34车型的基础上加长了轴距，改善了内部空间。底盘和驾驶的调教也一改过去大众车型的硬朗，比较偏向于日系风格的舒适。可以说在风格上这次大众模仿了日韩对手。另外就是在成本上进行了优化，内饰的做工和用料稍稍显出了一丝不精致。

　　大众在中国车市摸爬滚打多年，对国内消费者的胃口拿捏得恰到好处。新宝来虽然除了标识都很不那么"大众"（某种意义上又很大众），这几年的销量足以让大众方面满意，无论是高尔夫还是速腾都望尘莫及。新宝来与之前在国内销售的宝来有天壤之别，不同于老款宝来的专为驾驶者而设计，新宝来的设计路线走上了中庸、家用之路，从此也就和“性能”二字完全脱开了关系。

【改装过的老款宝来】

　　之前国内销售的老款宝来是捷达的下一代，由于从德国引进过来后还原度非常高，所以售价不低。它的后排空间较小，所以购买人群不是太多；但老款宝来在性能方面的表现在当时的国内难寻对手，虽然售价并不是所有人都能接受，但它却一度成为了乐趣与可靠的代名词。

　　国内或国外的改装迷对老款宝来非常青睐，经典的改装案例更是层出不穷。它的改装潜力称得上巨大，稍微改动外观便可战斗范儿十足；而更多的人会为它移植宝来R的1.8T发动机，经典的外形配上强劲的动力是人为之倾倒。