Jeep新大切诺基

　　厂商指导价：58.49万-126.99万；

　　上市时间：2013年6月3日；

　　行情信息：http://shanghai.auto.sohu.com/20130708/n380934538.shtml

　　惊艳点评：全新外观设计是霸气与时尚的相辅相成，大灯造型是点睛之笔

　　在大型豪华SUV当中，Jeep一直以来都以专注越野而闻名于世，甚至在很长一段时间内“吉普车”这个称呼就代表了如今所说的SUV，这足以见得Jeep在广大车友中的地位。当然这位硬朗、敦厚的真汉子也并非无懈可击，外观设计一直不太能深入人心，直到全新大切诺基的降临似乎要改变这一切。

　　亮点一：面相俊俏、身材健美的外观造型；

　　大切一直都是以硬汉的形象示人，此次也不例外，新大切在保持方正硬派的同时，对细节部分进行了一番精雕细琢，虽然并未发生天翻地覆的变化，但这身“西装”无疑让新大切更像个“型男”。前脸方面，新大切的大灯不再方方正正，雾灯边框也加入了镀铬装饰条，下包围的造型也更倾向于城市化，在保持原有的野性之外又多了一些动感的气息，当然这也是其身份的象征，中低配车型可没这样的待遇。

　　大灯方面，全系车型均采用了氙气大灯，同时带有光带式LED日间行车灯，看上去科技感骤增，有点德系车的味道了。仔细观察车灯的内部，你会发现：左侧的大灯内部刻有Jeep的鼻祖——威利斯MB的标识，而后侧的大灯内部则铭记着时间——SINCE 1941，这既是Jeep的骄傲，也是对经典的致敬。

　　新款大切的侧面线条依然保持着硬朗的风格，只是将车门上的镀铬防擦条下移至车门与侧面包围之间，与前后包围上的装饰条处于相同的位置，使侧面的线条更加连贯。经过轮毂方面无论是样式还是尺寸都进行了升级，这双大脚对于大切来说刚刚好，健壮的身躯+双稳健的大脚让新大切更加城市化。

　　新大切对尾窗依然采用了黑色隐私玻璃以保证后排乘客的私密度，此外还对尾灯、后窗、排气管以及后包围处进行了全新设计，使尾部看起来更为厚重。尾灯造型和头灯的造型保持了一致，也采用了LED光带式的设计；而长方形的双边双出排气管则配合了上方的镀铬饰条，给尾部增添了时尚的气息；尾窗变得更大、视野更好了，只是不能单独打开了，这一设计还是弊大于利的。

　　新大切依然延续了之前的内饰风格，只是在细节之处进行了升级，比如木饰板、7英寸液晶仪表、8.4英寸触摸中控屏幕以及多功能方向盘等等。在用料方面自是不必多说，不仅仅采用了真皮材质的用料，同时做工更加精致，似乎在竭尽所能的为消费者打造奢华、稳重的感觉。尽管年轻消费者对这种风格并不倾心，但毫无疑问对于那些社会精英或商务人士，这样的设计显然要更有品位、档次感。

　　亮点二：全球十佳发动机+全新8AT变速箱值得信赖；

　　动力方面，新大切提供了3.6L和5.7L两款发动机，其中3.6L发动机是连续三年获得沃德十佳发动机的Pentastar V6发动机，它的最大功率210Kw，最大扭矩347Nm，这台发动机的亮点便是拥有十分宽泛的高扭矩输出空间，这在自然吸气发动机是不常见的。

　　而与这位表现了得的发动机像匹配的是来自ZF公司的8速手自一体变速箱，并使用了很有科技感的电子挡杆。这台8AT变速箱挡位更多、平顺性更好、经济燃油性更好，同时更大的齿轮也这让它拥有了很强的低速攀爬和拖拽能力。这样完美的动力组合让新大切在同级别的SUV中拥有了相当不错的动力输出和越野能力。

　　亮点三：兼顾舒适与越野性能的SUV

　　作为一款SUV，通过性和越野性是必须要考虑的。而新大切在这一方面的表现毋庸置疑。它采用了前后空气悬挂，而且车身高度是可以调节的。虽然在常规状态下，它的通过性与常见城市SUV基本相同，但是如果将悬挂升到最高状态，通过性就都有了很大的提升，挡悬挂达到最高状态时，最小离地间隙有287mm，而Q7的此项数据仅为240mm。四轮独立悬架也为车内的成家人员提供了很好的舒适性，它对于路面上的小颠簸可以起到有效的过滤，拐弯时，外侧悬架对车身的支撑也很有利，属于很舒服的驾驶感受类型，甚至会让人有种开着轿车的感觉。

　　此外，新大切还拥有一套称作Selec-Terrain的操作系统，共拥有经济、运动、自动、雪地、沙地、泥地和岩石等7种驾驶模式，相比老款增加了运动模式和经济模式。运动模式会让发动机变得亢奋，如果对动力有更高的要求也可通过换挡拨片来完成，对于注重越野能力的SUV来说，它的操控性和动力上是无可挑剔。而Quadra-Trac II全时四驱，可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。当然这样的驾驶感受女性驾驶者恐怕会吃不消，开着它行走在城市中还是会比较辛苦的。

　　点评：如果说您还觉得大切诺基是一个头脑简单、四肢发达的车型，那么您就大错特错了。相比老款车型，新大切不但外观更加俊俏、时尚，同时可以在越野路段帮你顺利的脱困，在普通道路上平顺性、燃油经济性都有了很大的提升，说它“向着完美蜕变”也不算过分。当然，它其实并不完美，在车内乘坐空间、座椅舒适性以及车内储物方面的表现新大切还有很大的提升空间。希望新大切能在保持目前自身实力的同时对不足之处加以改进，真正能做到完美。

　　总评：

　　结合本文介绍的这6款车型，我们不难发现它们都是外观设计非常“有心思”的车型，并没有传承我们所谓的家族脸谱，对于消费者而言更具新鲜感，当然并不是说传承家族化不好，而是绝大多数年轻的消费者，对于追求新鲜元素才是基本诉求。此外它们分布在不同的价格区间，从10万—100万价格不等，可以满足不同阶层消费者的购车需求，在各自价格区间也算得上是相对经济实用的典型。眼看国庆节将至，不妨开着它们来一场说走就走的旅行吧，让你一路上享受路人惊羡的眼光！

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