长安福特翼虎

　　厂商指导价：19.38万-27.58万；

　　上市时间：2013年1月24日；

　　行情信息：http://shenzhen.auto.sohu.com/20130910/n386207319.shtml

　　惊艳点评：刚毅风范与城市化SUV的动感时尚相结合

　　翼虎其实早就已经在国内开卖了，这款紧凑型的城市SUV凭借着强悍的综合实力和均衡的表现，一上市便成为了SUV市场里最强的一匹黑马，刚刚上市就能“享受”一把几年前途观上市一样的加价销售待遇，作为长安福特当家花旦，并没有传承如锐界、探险者霸气的外观设计，而是另辟蹊径的将城市化与刚毅之感融合在一起。

　　亮点一：刚柔并济的外观设计；

　　源于福克斯平台设计的翼虎，有了福克斯硬朗、动感的设计语言之后，它有了另一番风味，更具有传统SUV的力量感和线条感。前脸那组面积夸张、形势复杂的进气格栅和八字形的雾灯口延续了福特家族的最新的设计理念，给人营造出一种强健和谐的视觉效果。尽管犀利的前脸造型当然，对于很多成熟稳重的用户群体来说，可能一时间难以接受这种美系前卫的风格。但是对于年轻人而言，他们更愿意接受动感时尚的翼虎形象。

　　相比于车头和车身，翼虎的车尾设计明显有些拘谨，好在行李箱盖增加了感应开启功能，让喜欢新潮设计的消费者又多了一条选择翼虎的理由。

　　亮点二：拥有同级别中众多的罕见配置；

　　翼虎之所以在上市之初就出现了加价提车的现象，这与其前期的宣传不无关系，但更多的是翼虎在性价比方面的优势。你不得不承认，在众多的竞争车型中，翼虎的高科技配置方面占有绝对的优势，而且其中还有很多是同级别中独有的配置：ACS低速行车安全系统、主动泊车辅助系统、膝部安全气囊、RSC仿侧翻稳定控制系统、ACC智能自适应巡航、BLIS盲区监测系统、感应式尾门以及LKA车道保持系统等等。

　　如果您行驶在非常“混乱”的路况当中，那么ACS低速行车安全系统就会非常实用。它类似于沃尔沃的城市安全系统，当车速以低于30km/h行驶时，系统会自动启动，如果遇到前方车辆等障碍物，车辆会自动制动。而盲区监测系统则是通过安置在车辆后部两侧的雷达传感器，来确认驾驶员视线盲区内是否有车辆，并通过后视镜上的LED闪烁以及仪表警示信息来提示驾驶员注意。

　　感应式后备箱也是翼虎在同级别选手中独有的配置，车主只需携带钥匙，在后杠中央摆动腿部，后备箱便会直接打开。如果想要存储或取出大件物品有了它就更加方便，这也足以见得翼虎在人性化设计上下足了功夫。

　　亮点二：同级别中最强大的动力系统；

　　如果您觉得翼虎仅仅凭借令人眼花缭乱的高配置就能加价提车，那未免太天真了！翼虎除此之外还拥有同级别中最强大的动力系统，同时也是其他竞争对手难以望其项背的。尤其是它搭载的一台2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，它具备了Ti-VCT双可变气门正时系统、高压缸内直喷以及涡轮增压等技术，达到同等级发动机的顶尖水平。特别是在翼虎对其进行些许的小改动之后，最大功率能提供高达178kW，最大扭矩350Nm，光看数据就已经让人咂舌。

　　变速箱方面，翼虎采用了6速SelectShift自动变速箱，它其实是福特和通用联合开发的，而SelectShift也只是自动变速箱附加手动模式的技术名称，而不是一种变速箱的种类，但这台变速器的平顺性甚至超过Tiptronic。

　　点评：翼虎自上市以来销量呈现逐月增加之势，这与其丰富并时髦的高科技装备和出色的动力组合不无关系，同时福特的口碑也是热销的关键。这也是其与将舒适当成第一诉求的CR-V之间最大的不同，毕竟作为一款SUV车型运动型和越野性要比舒适性要更加重要，何况翼虎还拥有着令众多竞争对手艳羡的高科技配置呢？翼虎的国产势必会搅乱国内中级SUV市场的格局，同时也让更多的消费者在购车时更加举棋不定，但众多加价的行为引起消费者强烈不满。