一汽丰田RAV4

　　厂商指导价：18.38万-27.28万；

　　上市时间：2013年8月26日；

　　行情链接：http://beijing.auto.sohu.com/20130918/n386809159.shtml

　　惊艳点评：比老款RAV4至少年轻10岁的外观设计；

　　如果说老款RAV4是不被途观、CR-V等重视的对手，那新一代RAV4上市后，这种状况怕是要改变了。这次丰田是怀着不小的野心，带着相当大的诚意，才将其投入到市场当中。那么到底新RAV4能否凭借着往昔的产品热度和全新升级的设计撼动众对手的地位呢？

　　亮点一：外观有了质的飞跃；

　　对于全新RAV4的前脸，各路评论褒贬不一，但得到的一致认同便是，Keen Look的前脸设计相比那些走套娃路线的车型看起来至少要年轻10岁，而事实上RAV4的前脸也与丰田Auris有些相似，相比上一代车型更加靓丽、动感。无论是中部单条镀铬线贯穿而成的一体设计还是底部大量采用的哑光黑色塑料材质都让RAV4的前脸发生了质的改变。前大灯部分看上去非常犀利，融入了LED日间行车灯元素，遗憾的是结构简单，造型不够惊艳。

　　RAV4的车身侧面线条更加圆滑、流动，相比老款车型犀利硬朗的线条更符合时下消费者对城市SUV的定义，不过在拥有了时尚、动感气息的同时也使得RAV4少了一些传统SUV硬朗霸气的特质。

　　取消外挂式备胎的设计后，RAV4有一种轻装上阵的感觉，当然这也使得尾部拥有更多的发展空间。经过立体雕刻的尾部便是表现之一，虽然非常抢眼，但却占用了不少的车内空间，利与弊同样鲜明。尾灯的造型则借鉴了雷克萨斯CT的元素，整体的设计给人一种简洁、大气的感觉。

　　RAV4的内饰和外观翻天覆地的变化相比也并不逊色，古典时尚的设计再搭配细腻的处理方式，让RAV4有了雷克萨斯的味道，整体质感的提升不止一点点。中控台也终于采用了真皮革包裹的做法，相信真皮带来的上佳手感不禁会让所有购买新款RAV4的车主们暗暗叫好。比较遗憾的那就是新车的中控台顶部依然采用了硬性塑料。

　　亮点二：配置更注重全方位的周全性；

　　虽然RAV4没有翼虎各种高科技的电子产品傍身，但是它在配置上的表现却更加周全。从主要的安全配置到舒适性配置我们便可略知一二。其中安全配置囊括了VSC车身稳定系统、胎压监测系统、前后一体式安全气帘、前排安全气囊+侧气囊、膝部气囊、后雷达+倒车影像等配置。而舒适性配置则有无钥匙启动、全景电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅（驾驶座电动调节）、氙气大灯+清洗功能、自动分区空调、中控彩色大屏以及蓝牙车载电话等等配置。这些配置完全能够达到日常使用的较高水准。

　　亮点三：动力系统全面革新；

　　新RAV4更换上全新的动力总成，有2.0升、2.5L两种排量可供选择。其中2.0L 6ZR-FE发动机取代原有的1AZ-FE，最大功率108kW，最大扭矩187Nm；而2.5升5AR-FE则取代原有的2.4升2AZ-FE，最大功率132kW，最大扭矩234Nm。在调教方面，全新的发动机在动力输出上有小幅提升，但与同级别竞品相比，表现仍比较保守。

　　与发动机的保守表现相比，更靠谱的当然就是换上符合时代需求的全新变速箱。2.0升车型会提供6MT与S-CVT两款变速箱，其主要目的在于“节能”，而2.5升车型会提供6AT手自一体变速器，以此提升低扭以及匹配扭矩数值。

　　点评：全新RAV4无论从外观设计到内饰设计再到动力配置的转变，都发生了质的提升，让人记忆深刻。不过新款依旧有些让人摸不清头绪的地方，比如尺寸空间没有提升、后备箱隔板隆起以及低配不配备VSC电子稳定系统等等，这些也都是全新RAV4存在的问题，同时低配2.0L+CVT的组合也并不太出彩。当然至于您要在这优势和劣势中如何取舍，完全取决于您个人的消费需求。