家族式全新前脸设计毫无疑问出现在奔驰S级的身上，进气格栅是延续自虎头奔的设计，倒梯形的多辐条进气格栅配合一根竖直的亮条将奔驰立标凸显出来。另外，全新S级成为了第一个没有装备任何灯泡的全LED车型，全车共用500颗LED，其中包括内部300颗，左右大灯系统各56颗，两侧尾灯各35颗，以及4颗LED后视雾灯。

　　全新一代S级推出了标准轴距版（并未引入国内市场）和长轴距版两款车型。二者都拥有1899mm的车身宽度和1496mm的车身高度，而二者的区别在于5116mm和5246mm的车身长度以及3035mm和3165mm的轴距。虽然尺寸可观，但是在S级上并没有看到更多冗余的线条设计，简单有力的亮条腰线将整车的视觉重心向后延伸。

　　奔驰S级的内饰历来都是汽车界的标杆，同样，在全新S级车内部也采用了做工以及科技感都非常一流的设计。白色和木纹饰板构造的中控台如行云流水一般简洁。12.3英寸的大尺寸显示器和仪表板连为一体用于显示行车信息，而怀档式的设计也大幅的节约了内部空间。

　　奔驰S级的后排一直以来同样是这个级别里的"标杆"老大哥，不论玩儿科技的奥迪还是走操控范儿的宝马，提起后排舒适和豪华程度，恐怕在奔驰S级面前都是班门弄斧，这辆全新S级则表现得更是淋漓尽致。他不仅有舒适的座椅的空间，在其他可以照顾到老板的细节方面也都没让自己有半点懈怠。另外值得一提的是，全新S级的前后排座椅还提供有一个叫做"热石按摩"的功能，据说一整套下来以后会让身体得到充分放松。