【左侧车型为帕萨特，右侧车型为POLO】

　　从研发Model Y开始，实际上海大众已经注意到自主开发能力的重要性，当年的Lavida是属于中德技术人员共同努力、上海大众主导的一种研发模式，而经过多年的发展，上海大众在自主研发能力上已经有了很大的提高，这也是上海大众敢于在一款车型上主动扩展产品的技术支撑。

 
【左侧车型为桑塔纳，右侧车型为途观】

　　2008年朗逸的诞生是专为中国消费者需求量身定做的，而如今Lavida形成品牌开始家族式发展。上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示，有了Lavida家族式发展的成功经验，未来上海大众将会有更多车型会形成家族品牌，比如Polo、桑塔纳、途观等，都可能会得到进一步细分扩展。在2015年-2020年之间，家族式的开发将成为上海大众的重要研发方向。

　　一切才刚刚开始。