奥迪urban concept Spyder概念车在2013广州车展国内首发亮相的。由于采用了碳纤维加固塑料等轻量化材料，因此该车重量仅为480kg。在动力方面，这款Urban概念车搭载的是两台最大动力输出为15kW（20PS），峰值扭矩输出为47Nm的电动机。

　　这套动力系统使得Urban概念车可在大约6s的时间内从0提速至60km/h，最高时速可达100km/h。遗憾的是，该车的总续航里程仅为73km，不过一个快速充电器应该能够使电池在仅仅20分钟的时间内充电完成(利用230伏的家用电源，这一充电过程需耗时1h)。

　　奥迪Urban概念车是基于一个中央碳纤维单体硬壳式构造设计的，该构造将支撑四个独立的21英寸轮毂，轮毂被安装在外侧，同时被复合防护装置包裹着。奥迪Urban概念车没有基于之前的任何一款车型设计，它的研发只是以轻量级的构造和高燃油效率等严格的原则为导向。最终的结果是造就了一款没有多余重量的概念车，一款全神贯注于纯粹的运动特性的概念车。

　　在外观设计上，这款奥迪Urban概念车融合了奥迪目前设计风格的各种元素，包括突出的单框前格栅、梯形的前大灯以及在驾驶座舱之下的一条“旋风”线条，同时具备了新的灵感源于航空工业的设计特征，包括无立柱的环形挡风玻璃。乘坐者将通过一个可滑向后方的类似喷气式战斗机式的天篷进入车内，这个天篷是车身侧面的一个组成部分。

　　总结：无论是已经在海外亮相过的捷豹C-X17，还是首次与大家见面的广汽传祺WITSTAR，可以看出越来越多的汽车厂家重视中国市场。此外，最新的技术和设计都为未来量产车指明了方向，相信现在的概念车在不久的将来就会成为我们的座驾。