新车应该会和五菱宏光一样，采用两种悬架结构，前悬架都是麦弗逊独立悬架结构，主要是后悬架不同，包括钢板弹簧非独立悬架和五连杆式半独立悬挂两种版本，分别倾向于载重能力和舒适性。实际上以五菱宏光为模仿对象的，力帆并非第一个，此前华晨金杯也有同样的高仿车型开始了测试工作。

【和五菱宏光一样，采用两种悬架结构，前悬架都是麦弗逊独立悬架结构】

　　而已经上市的东风小康风光和北汽威旺M20都是同样风格的设计，他们都有一个共同特征，就是在传统微车平台上，采用了半长头的设计，发动机也从中置改为了前置。而第二排轿厢的车门从传统微车的滑门改为了轿车风格的侧拉门。小康风光和威旺M20上市后，销量也快速攀升，均已跻身MPV细分市场前10名，也证明了这类车型符合市场的需求。

【北汽威旺M20】

【东风小康风光】

　　也正是因为这类被划入MPV阵营的高端微车存在，使得微车和MPV市场正在逐渐融合。如今MPV不仅仅是商务车型的代名词，同样也涵盖了家用市场，乃至客货混装的商用市场。力帆汽车目前的微车产品包括了丰顺、福顺、兴顺三大产品，采用1.0-1.3L排量，售价区间主要集中在3-5万元区间，而新的这款高端微车，定位更高，售价区间也将提升到5-6万元区间，根据同级车型情况，预计将配置1.3-1.5L排量的动力系统。