预计上市时间:2014年5月
售价区间:未知
特点:外观采用新一代家族设计、搭载创驰蓝天系列发动机
全新一代马自达3虽然有着全新的家族式外观设计,但上市后将要面临着众多实力剽悍的对手,比如大众新一代神车高尔夫7、福特钢炮福克斯,甚至还可能直面有刚刚上市的观致3轿车。全新马自达3秉承了“KODO魂动”的设计语言,硬气与动感是留给人的最深印象。其实全新马自达3的外观设计并不复杂,通过简单地线条勾勒就低诉出它想表达的精神。至少在从审美上,全新马自达3的外观设计成功了。
全新马自达3的内饰整体感觉干净而简洁,没有大面积复杂的按键让你手忙脚乱,存在的只是空调控制按键。功能区则是用更主流的人机交互系统方式集成在了挡把后方。大面积的软质搪塑被使用在全新马自达3的内饰中控面板以及车门上,车门扶手也并不意外的使用了皮质材料,整体装配工艺非常精细。
在内饰做工上,全新马自达3很难让人挑出问题。这款海外版全新马自达3上,具备DSC电子稳定系统、胎压监测系统、i-stop启停系统,RVM并线盲点监测系统,配置比较丰富,不过在未来国产后部分配置有可能被阉割。
空间方面,其实没有对全新马自达3这样一款紧凑级家轿的空间有太大的奢求,不过在新车轴距加长60mm后,身高175cm的体验着坐在前排头部仍然有一拳的距离,保持前排座椅不动,体验者进入后排空间,头部的剩余空间变成仅余四指的距离,腿部依然有一拳的剩余空间,对于一般身材的乘客,算是勉强够用。
动力方面,新马自达3搭载了三款具有创驰蓝天技术的汽油发动机,其中低配车型搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率100马力,最大扭矩150牛米,与六速手动变速箱匹配;2.0L汽油发动机分高低功率两个版本,低功率版最大功率为120马力,最大扭矩210牛米,匹配六速手动或6速自动变速箱;高功率版本的最大功率高达165马力,最大扭矩保持不变,匹配的是六速手动变速箱。