1.6T顶配车型和2.0T入门级之间的配置差异微乎其微，那我们在这里就不继续过多重复性的描述这方面内容，不如做一些更有意义的事，在原有体验测试的基础上再向细节方面的考核更苛刻一些。

　　这辆1.6T顶配翼虎测试车的内饰配色为上深下浅的双色搭配，我个人认为这种编排很适合国内使用环境，因为比起全黑或者是以浅色调为主的内饰风格，这种双色搭配更耐脏，也更具有抗视觉疲劳性。另外，黑色钢琴漆这种小编认为最不耐脏的饰件，在翼虎车内也被极少用到。

　　至于我们平时经常会在车内摸摸或者敲两下的选材部分，可以说平时与人体经常发生接触的部分都运用了软性材质，而其他部分则本着不浪费、降低成本的原则并没有选材过度。

　　中控台上的这个多媒体显示屏所提供的功能非常齐全，像什么娱乐系统、空调系统、指南针、调频以及车辆详细设置等等，几乎涵盖了日常行车时所需的全部内容，而且它还支持触摸，反应速度不是很快，但也并不迟钝，但在外界光照强烈的时候，这个显示屏还是会不可避免的发生反光影响操控。