官方指导价:35.85万-56.77万元
北京行情:优惠1万-1.7万元不等
奥迪Q5作为豪华品牌的主流SUV产品,在国内拥有非常高的认知度,空间、配置和品牌形象都让消费者非常满意。在去年,销量已经达到了了9万辆之多,而今年截止到9月份,超过9600辆的成绩也算是还不错。另外据悉,虽然现在店里的现车并不多,但是优惠幅度确实很喜人。
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
奥迪Q5 2.0TFSI 标准型 | 35.85万 | 1万↓ | 34.85万 | 2.79% | 无 |
奥迪Q5 2.0TFSI 进取型 | 38.36万 | 1.1万↓ | 37.26万 | 2.87% | 无 |
奥迪Q5 2.0TFSI 技术型 | 42.76万 | 1.2万↓ | 41.56万 | 2.81% | 无 |
奥迪Q5 2.0TFSI 舒适型 | 48.19万 | 1.4万↓ | 46.79万 | 2.91% | 无 |
奥迪Q5 2.0TFSI 动感型 | 54.17万 | 1.6万↓ | 52.57万 | 2.95% | 无 |
奥迪Q5 2.0TFSI 豪华型 | 56.77万 | 1.7万↓ | 55.07万 | 2.99% | 有 |
内饰方面进行了小幅修改,最明显的不同就是方向盘中心的镀铬装饰从方形变成了圆形,下部辐条改为镂空设计并增加镀铬线条装饰。变速箱档杆也进行了重新设计,新款MMI系统更加精简的按键减少了操作的繁琐程度。
2013款奥迪Q5在保留老款车型高功率2.0 TFSI发动机配备8AT的quattro全时四轮驱动车型(40 TFSI quattro)和hybrid quattro全时四轮驱动车型外,新增了低功率2.0 TFSI发动机搭配6速手动变速器(35 TFSI quattro)和3.0 TFSI发动机搭配8AT的quattro全时四轮驱动车型(45 TFSI quattro)。
保养信息:六万公里保养费用:22646元(含工时费)
奥迪为Q5提供24个月的整车基本质保,对于各种配件的保修,奥迪会因耐用程度的不同其质保期也会随之改变。首次保养里程为7500公里时进行(免费),之后每7500公里进行一次保养。空气滤清器、空调滤清器以及火花塞在第3万公里时才需要更换,火花塞每3万公里更换一次,自动变速箱油每6万公里更换一次。
行驶里程 | 机油 | 机滤 | 空气 | 空调 | 汽油 | 刹车油 | 变速箱油 | 转向 | 火花塞 | 参考价格 |
滤清器 | 滤清器 | 滤清器 | 助力油 | (含工时) | ||||||
7500km | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
15000km | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1280元 |
22500km | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1280元 |
30000km | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | 3063元 |
37500km | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1280元 |
45000km | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | 4520元 |
52500km | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1280元 |
60000km | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 9943元 |
【备注:●:需要更换 :○:需要检查 - :无需更换(数据来自北京地区宝马4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考)】
奥迪Q5小保养1280元的价格看起来相比宝马X3的1161元并没有高出很多,不过每7500公里一次保养的周期却比宝马X3来说频率更加快。而在45000公里时的B类保养和60000公里时的大保养价格就显得有些贵了。
易损配件
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参考价格 | 备注 | 易损配件 | 参考价格 | 备注 |
机油 | 115元 | /L 需5L | 全合成机油 | 220元 | /L 需7L |
机油滤清器 | 117元 | /个 | 空气滤清器 | 246元 | /个 |
空调滤清器 | 253元 | 内380外253 | 汽油滤清器 | 2640元 | /个 |
刹车油 | 70元 | /桶 需2桶 | 变速箱油 | 332元 | /L 需6L |
转向助力油 | 190元 | 2桶 | 火花塞 | 148元 | 4个 |
正时皮带 | 发动机冷却液 | 58元 | /桶 需4桶 | ||
刹车片 | 2786元 | 前2051 后735 | 雨刷片 | 217元 | 一对 |
电瓶 | 837元 |
奥迪Q5易损配件的价格和其他几位竞争对手各有千秋,相比宝马X3以及凯迪拉克SRX来说价格有些高,不过也不是无法接受,毕竟购买豪华品牌车型就要拥有后期保养高成本的心理准备。