Macan内饰设计趋于Panamera和卡宴，并未因为是紧凑级SUV而降低它的品质和运动特色。Macan装备了和918 Spyder一样的全新三辐运动方向盘。仪表盘并未采用传统的5联发仪表，而是类似Boxster的三发仪表。仪表盘中间为转速表，右侧表盘配有高分辨率4.8英寸彩色显示器。

　　内饰装备中包括首次向这一级别车型提供的柏林之声Burmester®高端环绕声音响系统及供选装的新装备包括车道偏离警告系统。而带保时捷主动安全系统（PAS）的自适应巡航定速控制系统（ACC）等配置进一步提高了舒适性和安全性。

　　作为保时捷打入紧凑级SUV市场的新车型，同时也是其旗下的第二款SUV车型，Macan在德国莱比锡工厂生产。保时捷在该工厂投资了5000万欧元，并建立了整条生产线，年生产能力可达5万台，以满足广大保时捷车友对Macan需求。据悉，Macan将于2014年夏天引进国内。为此我们也并不怀疑Macan可以像卡宴一样在细分市场取得成功。