1.6L 尊贵型 CVT 四驱:15.48万
购买推荐指数:★★★★
作为铃木锋驭的顶配车型,在配置上基本做到了这个级别车型的极致,配置上增加了定速巡航和倒车影像,同时轮毂全车从16寸升级为17寸,剩下就是植入了同级别合资SUV中唯一的四驱系统。
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- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 13.48万元 | 15.48万元 |
长x宽x高(mm): | 4300×1765×1585 | 4300×1765×1580 |
发动机: | 1.6L 122马力 L4 | 1.6L 122马力 L4 |
变速箱: | 7挡无级变速 | 7挡无级变速 |
- 底盘/车轮制动 | ||
驱动方式: | 前置前驱 | 前置四驱 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
分动器类型: | - | 全时四驱 |
- 车内功能 | ||
定速巡航: | - | ● |
倒车影像: | ○ | ● |
相比精英版CVT车型,尊贵版四驱的价格增加了2万元,除了更明显的升级为17寸轮毂,更是在15万的顶配车型中加入了四驱系统,几乎在同级别车型中堪称独一份,是否物超所值完全根据消费者的需求而决定,15万买到四驱合资紧凑SUV不得不说很超值,至于提升的2万元只能说仁者见仁智者见智了。
全系配置优势总结:在10万-15万价格区间的SUV车型中,配置对于消费者的影响几乎可以说是极具杀伤力,长安铃木恰好抓住了这一点,令锋驭拥有了鹤立鸡群的资本:全系标配无钥匙进入、一键启动、上坡辅助和ESP稳定系统,这几乎在同级别车型中难觅踪迹,仅仅只有自主品牌可以相抗衡,除此之外还有完善的安全配置也让人刮目相看,而中配精英型不仅标配全景天窗、带清洗的氙气大灯,甚至手动车型还支持发动机启停技术,顶配还带有四驱功能,在同级别车型中很难找到。
福特翼搏:9.48万-12.78万 / 别克昂克拉:14.99万-19.69万
日产逍客:13.98万-21.98万 / 三菱劲炫:12.88万-21.88万
竞品对手点评:相比翼搏和昂克拉这样的小型SUV车型来说,锋驭的2600mm轴距绝对算得上是优势,再加上配置丰富的入门车型的价格仅仅只有10.98万、配置逆天的中配车型为12.48万,面对众多对手几乎都是在性价比方面赢得了先机,昂克拉的动力比较先进,但是起步价格也达到了15万,几乎可以买到四驱版的锋驭;
除了翼搏没有四驱外,其他三款竞品车型的四驱入门版价格都在20万附近,即便是优惠力度都在2万元左右,但是依旧属于价格不菲,唯一不足之处,相信锋驭只有1.6L排量的动力系统过于单一,在几款车型中并没有什么优势,要知道比油耗翼搏有1.0T、昂克拉有1.4T;比动力逍客和劲炫都有2.0L发动机,且车身和空间表现更出色。
综上所述,笔者不得不想到铃木之前推出的首款中型车凯泽西,有碍于品牌效应和价格关系而并没有畅销,但无碍于配置的丰富和性能的出色,此次锋驭的推出充分吸取前车之鉴,价格、配置与市场定位十分合理,一扫SUV市场阴霾,相信会赢得不少消费者的认可,同时锋驭的定位算是在小型SUV与紧凑SUV中又开辟了一个专属自己的市场定位领域,拥有了多种全面的作战方式,特别是在配置和价格方面把握着同级市场定位的制高点,上压下打的周璇而总能屹立于不败之地。