内饰方面：相比外观则显得乏善可陈，甚至都未出现高端车型常配的GPS导航屏幕，当然这应该是低配版车型，但是作为一款旗舰车型，全系标配是最起码的。型面的处理上也过于随意，并未体现出更多的豪华之感，虽然中控面板采用一种悬浮式设计手法，但是两侧的曲线并未与中控台相互匹配，下端两侧采用镀铬立柱板的设计，同样让人如坠迷雾。整体连贯性欠佳，由于此次路试车是低配版，因此不排除高配车型取消手刹改为电子驻车系统的可能，这只有等待后期谍照的证实；此外路试车只有手动版，还未见到自动版车型出现。

【此次路试车为手动版，相比外观而言内饰较为中庸】

　　动力方面：没有更多的信息，由于力帆目前投产的发动机最大排量只有1.8L，前期传闻在研的2.0L并没有相关信息披露的原因，一旦决定上市，那么外购成熟动力总成的可能性更高一些。目前还没有更多的上市信息对外公布，预计首发亮相的时间会圈定于北京车展。