车辆内保持一定实用性

　　内部标准的Bride桶形座椅，它并非像赛车那样完全功能至上，翻毛的面料能够提供不错的乘坐舒适性，其次采用了Nardi的快拆式方向盘。最精妙绝伦的当属防滚架的设计，这种半辐式的防滚架虽然在整体效果上不如笼式防滚架，但是作为街道赛车它在保证了整车刚度的同时极大的提升了进出的便利性。

　　仪表方面增加了一系列的辅助仪表，中控台面板多由碳纤维构成。

　　这就是S15的故事，不断的改进带来的均衡表现，无论是外观还是性能方面的统一都让人叹为观止。