● 全系两款手动四驱车型，依旧无自动挡

　　对于2013款改款的现代途胜来说，虽然如狮跑定位和血脉相同，但是在车型布局方面却相差较大，狮跑顶配为两驱车型，四驱只有一款中配手动；而途胜四驱却有两款车型，同样为手动挡，分尊贵型和豪华型。其中价格较低的为手动四驱豪华型，在配置上也与上面介绍的狮跑基本一致，不过缺失了真皮座椅和轮胎只有215/65 R16，在价格较贵的基础上配置还少了一些，性价比不如狮跑出色。

● 空间表现与狮跑一致

　　2630mm的轴距参数与狮跑完全一致，途胜的空间基本算是合适，无论是前排还是后排都能给乘客一个舒适的乘坐空间；途胜的后备箱初始容积为644L，已经足够一般家庭使用，而将后排座椅完全按比例放倒后，后备箱容积可以扩展到惊人的1856L，整体空间表现可参考上面介绍的狮跑。

● 沿用老款动力总成、适时四驱结构

　　新款途胜与狮跑在动力总成方面完全一致，峰值扭矩达到184N•m，数据表现并不出众，与四驱版匹配的依旧为5速手动变速箱，适时四驱系统传动系统为电控多片离合差速器同样与狮跑相同，因此四驱能力也几乎不相上下。并同样具备锁止功能且不具备电子辅助功能，综合四驱能力一般。

● 价格定位点评

　　2013改款途胜并没有带来大刀阔斧的变革，但是整体4万元的优惠力度确实击中了不少潜在消费者的命脉，当然这都不是重点，我们今天是来评论四驱车型的，整体来说惠后相比狮跑贵了5000元，但是配置上却缺失真皮座椅，215轮胎轮毂也不如狮跑235厚道，但稳重大气的外观依旧符合不少成熟消费者的胃口，不过途胜还有一个尊贵款手动四驱可选，价格更贵一些，当然配置也要丰富不少。