超便宜合资四驱SUV排行榜第⑤名：通用别克-昂科拉

　　全系价格：14.99万-19.69万（最高优惠1.8万元）

　　四驱顶配价格：1.4T自动四驱全能旗舰型——17.89万（惠后）

　　性价比指数（五星满分）：★★★☆

　　昂科拉是一款聪明的产品，一切看起来都恰到好处，最关键的是它的价格比一台高尔夫或者英朗贵不了多少，虽然开起来它并不比后两者更有趣，但这是一台SUV，许多家庭就是想要这么一台车，有许多人希望用一款A级车的预算买一辆SUV，昂科拉无疑就是这群消费者的选择，当然作为SUV，昂科拉最顶配称之为全能旗舰四驱版，意味着不仅仅这只是一台高底盘小车，还是一辆可以野外撒欢的玩伴。

● 首款合资小型四驱SUV

　　在合资品牌中找一辆小型四驱SUV还真不是件容易的事，或许进口的铃木吉姆尼算是一个，但是实用性欠佳，昂科拉的到来正好弥补这一空白，不过价格也并不便宜，顶配四驱版优惠完近18万，这足以选购一款合适的紧凑级SUV，但他们却没有四驱，这也是昂科拉的优势，特别是18寸轮毂十分抢眼。

● 顶配四驱配置相当丰富

　　作为昂科拉的顶配车型，配置方面自然不容忽视，全车使用的是充满欧风经典的“马鞍棕加燕尾黑”，而这样的色调组合常出现在百万豪车的内饰上，座椅乘坐偏柔软舒适，包裹性能较好。顶配版将配备ESP、OnStar安吉星系统、带加热功能的多功能方向盘、双区自动空调、7英寸液晶显示屏、远程发动机启动、车道偏离警示系统、前后方碰撞预警等等，而最为瞩目的则是标配10安全气囊。

● 仅仅后排腿部空间表现一般

　　就乘坐空间来看，昂科拉的确得益于SUV高车身设计的优势，具有宽敞的头部空间。但由于轴距和车身长度的问题，昂科拉的后排腿部空间一般，只能算是满足日常使用，达不到宽敞的程度。

● 动力总成较为先进

　　昂科拉全系搭载的是一台直列四缸1.4L Ecotec涡轮增压多点电喷发动机，最大功率为103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm，匹配6挡手自一体变速器和6挡手动变速器，这一套动力总成在低价合资SUV中算是不错的搭配，性能相当于传统2.0L自然吸气，作为低价合资四驱SUV排行第五名的选手，是唯一搭载涡轮增压发动机的车型。

● 智能适时四驱结构

　　昂科拉适时四驱的形式比较常见，通过后驱动半轴的扭矩传递装置实现前后扭矩的分配。由于是采用电磁多片离合器结构，这款车型的四驱系统可以很快的切换，虽然越野能力并不出众，但车辆行驶时，智能四驱系统通过与ESC电子稳定控制系统协同工作，根据实际行驶状况，实现前后轴扭矩在100:0至50:50间连续变化，提供更好的操控性和主动安全性能。

● 价格定位点评

　　有人说18万买个小型SUV有些不超值了，但是昂科拉依旧成为超低价合资四驱SUV排行榜的前五选手，毕竟一套四驱系统的价值成本很高，传统紧凑SUV低于20万很难找到这样的车型，不仅如此，无论是舒适配置还是安全配置方面也十分丰富，可以说应有尽有，这在前几款车型身上很难找到，当然整体内饰做工几乎可以用精致来形容，动力总成也是目前较为先进的1.4T+6AT，综上所述，价格高是不可避免的，绝对是一分钱一分货的最好表现。