不仅是储物空间给力，NV200的乘坐空间以及载物能力也可圈可点，虽然座椅是织物座椅，但并不影响其舒适性，前排的正副驾驶位的坐姿很高，视野较好。且头部空间并没有因为较高坐姿而表现不足。

    对身高将近180cm的体验者来说，前排头部空间的剩余距离从图中可以一览无余。打开后排车门，滑轨的声音比较细腻，侧滑门的阻尼感也不错，开关车门时并不需要费太大力气。

    NV200的座椅设置采用的2+3+2的形式或选装2+2+3的形式。过去2+3+2车型由原先的中排两点式改为自顶棚固定的三点式安全带，这一小改变还是值得称赞的。我们试驾的这款2+2+3座椅排序的车型看起来也颇有点商务气息。

    第二排的座椅虽然不能前后移动，但是空间表现依然很让人满意，头部腿部均有一拳多的距离，且座椅靠背可以向后大角度放倒，乘客舒适度大幅度提升。而且曾经只有B柱上才有的扶手握起来并不是那么舒服，因此厂家在车顶处又设计出一个拉手，方便第二排乘客把握。

    在最后一排还有三个座椅，如果车内满员7人的话，从第二排进入后面的空间还是很方便的，只是在腿部空间上，后面的乘客显然不会特别的舒服，而且第二排座椅无法移动，所以第三排的空间的腿部空间也就被限制住了。不过能保证180cm体格的人坐在其中不显局促也尚属不易了。另外，第三排还配备了空调出风口以及手动调节风量旋钮，也为舒适性的提升起到了很大作用。

    至于NV200的载物能力，恐怕各位看车型就已经能心里有数了。不过这款座椅排序为2+2+3形式的车型从后备箱的多元化来说不如2+3+2形式的更实用，仅仅能将最后一排座椅放倒后竖起来提升空间，而2+3+2形式的车型则可以将第二排座椅向前竖起，并将第三排座椅向两侧竖起，这样便大幅度的提升了储物空间的纵深。