2013款宝马X3 2.0T

　　售价：52.3万-60.8万元

　　宝马X3是最早匹配8速手自一体变速器的车型。也正是因为包括X3在内的众多宝马新车型，让我们深刻的料及了2.0T+8AT在节油方面的能力。虽然现在这样的动力组合越来越多，但是宝马的这套高效动力系统依然具备很强的竞争力。

　　宝马X3 xDrive28i搭载了N20 2.0T高功率发动机，这款发动机我们同样可以在全新宝马3系中看到。作为定位于城市SUV的宝马X3来说，2.0T的动力完全能够满足日常驾驶的需要，高达245马力以及350牛米的动力输出，最大扭矩转速可以从1250转一直延续到4800转/分钟，这让X3 xDrive28i拥有了同级当中最为出色的加速能力。配备2.0T低功率发动机的xDrive20i车型，发动机最大功率也达到了184马力，最大扭矩达到了270牛米。

　　宝马X3配备了8速自动变速器动力衔接十分顺畅，换挡非常平顺。可变转向比的转向系统，让X3的转向更加的随心所欲。显得有些敏感的转向特性，在轻微移动方向盘后就可以感觉到车辆前轮发生的变化。唯一的缺点就是，这样的感受可能显得过于直接，在长距离驾驶后会让人感觉到有一点疲惫。

　　宝马X3无疑是市场上最受用户喜欢的进口中型豪华SUV，它是最具驾驶乐趣的SUV之一，驾驶感受更为接近宝马的轿车。相比其他竞争对手，宝马X3仍然以进口形式在国内销售，其价格也相对高于已经国产的奥迪Q5和奔驰GLK，但其市场火热的程度，价格长期以来都保持稳定。

　　宝马品牌的精髓之一就是其旗下车型均以操控见长，X3自然不能例外。对于热爱驾驶的人来讲，一旦坐上X3的驾驶座位可能在很长的时间内都愿意进行驾驶而不感到乏味。

　　新宝马X3内饰还是继承了家族的风格，不过与上一代相比，那种略带呆板的造型变得更加豪华，加上温馨色彩搭配，我们并不觉得宝马X3就仅仅是一个运动健将。安装了iDrive人机交互系统才是新款车型最大的升级，电子换挡杆与电子手刹也首次出现在宝马X3上。像全景天窗、陡坡缓降、零胎压继续行驶、胎压监测、前后排头部气囊以及前后排侧气囊一应俱全。除开没有自适应定速巡航、自动刹车等功能，其他方面已经足够我们安全舒适的出行。

　　对于进口车而言，宝马X3是新车市场热销的进口SUV，也是二手车市场比较保值的进口车SUV。时至今日，宝马X3依旧维持了稳定的市场价格，甚至市场中不曾出现大幅的优惠。崇尚驾驶的的宝马，在X3上依旧提供给了用户最为出色的驾驶感受，这也是不少用户钟情于它的原因。2.0T发动机和8速自动变速器也表现出了出色的性能表现。