内饰方面：趋向典型的豪华风格，并且中控台采用了扇面设计，中间突出，流线感十足，这在硬派SUV上不太多见。空调出风口分立两侧，中间嵌入DVD导航屏幕，内饰整体风格与哈弗H8、哈弗H6运动版、哈弗H7都不相同，很明显采取了亚洲人喜爱的风格路线，并且内饰边框大面积启用镀铬边条。

【哈弗H9内饰谍照】

　　仪表盘采用双炮筒式设计，中间带有彩屏的行车电脑显示屏。只是彩屏的尺寸偏小，不过清晰度不错，兼顾了实用与科技感的均衡搭配，而没有一味的冒进采用全数字式彩屏设计，毕竟越野车型更为注重的还是实用与可靠性。

【仪表盘采用双炮筒式设计，中间带有彩屏的行车电脑显示屏】

　　后排腿部空间由于拍摄角度倾斜，因此看不出真实的感觉，但从前排驾驶位置来看，后端空间相当不错，并且后排有单独的空调控制设备。说明整车采用的是双区域空调，不过后排空调出风口并未发现，应该是设计在地板上。

【后端空间相当不错，并且后排有单独的空调控制设备】

　　哈弗H9采用了旋钮式控制机构，可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换。旋钮控制看上去更有豪华车风范，当然不仅于此，哈弗H9的四驱系统硬件本身也要比哈弗H5强大了不少。

【哈弗H9采用了旋钮式控制机构，可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换】

　　动力系统方面，哈弗H9主力车型会采用哈弗H8相同的2.0T的涡轮增压汽油直喷发动机，带有双VVT可变气门正时技术。发动机最大功率为160kw、峰值扭矩324Nm。后期可能还会增加3.0T的直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率更是高达245kw、峰值扭矩480Nm。

【将会采用2.0T的涡轮增压汽油直喷发动机】

　　由于多数企业都将注意力放置于承载式车型上，这种非承载式的自主品牌涉及不多，加之哈弗H3/H5打下的市场口碑，哈弗H9能够从容跨入高端SUV市场，预计其起步售价会在20万上下。