内饰改装：碳纤维装饰尽显运动风

　　作为一款性能超强的超级跑车，对于运动化内饰的追求无可厚非，而目前改装业内内饰改装方面除了运用大量的真皮材质外，碳纤维装饰品也开始慢慢成为"标配"。

　　这辆车内，采用了大面积的碳纤维材质进行装饰，包括中控台、变速器面板、空调出风口、门把手、空调面板等地方都进行了细致的包裹。

　　值得一提的是，这里采用的碳纤维都为正品干式碳纤维，并且可以在内饰部件上直接粘贴，方面实用。 

　　操控改装：顶级配件打造极致性能

　　日产GT-R的纽博格林赛道最快单圈时间为7分24秒，这个成绩让不少同级别甚至更高定位的超级跑车汗颜。那么究竟是什么让这台重达1740kg的跑车在有"绿色地狱"之称的纽伯格林赛道获得这样强悍的单圈成绩呢？答案一定离不开良好的操控性。

　　基于原厂GT-R的底盘构造，这辆车并没有对底盘部分进行大幅度的改装，仅仅是换装了瑞典顶级避震器品牌OHLINS的DFV避震，将车身高度降低，增强过弯时对车身的支撑来提升操控性。