一汽马自达“阿特兹”的轴距达到了2830mm，这就为其内部驾乘空间打下了良好基础。对于拥有一般身材的成年人来说相当舒适，能够轻松找到合适自己的坐姿。另外，“阿特兹”的座椅舒适度也同样值得表扬。

　　体验者身高1.72米，并且体型属于微胖，从上图可以看到“阿特兹”的前排空间相当充裕，头部上方还有一拳多剩余空间，并且身体两侧的余量同样还很多。

　　本次试驾的这辆车为2.5L排量的高配版，我们在前排座椅上可以看到其带有两组记忆功能，并且可以对其进行电动调节，同时其还带有三级可调式电加热功能。另外，前排座椅对于身体的支撑面积和力度都刚刚好，两侧包围的实际乘坐感受也比较到位。

　　受益于2830mm轴距，“阿特兹”的后排空间表现同样比较喜人。体验者将前排空间调整好后，坐在后排座椅上腿部前方仍有小三拳剩余，头顶上方也还有一拳多一点的活动空间。不过，后排地板凸起不太适合后排同时坐满三名成年人。

　　至于后排座椅的舒适性，要相对于前排座椅削弱另外一定包裹性，不过这也在常理之中，其他方面就没有什么明显区别了。另外，这款2.5L高配车型还为后排乘客准备了带水杯槽的中央扶手箱和空调出风口。

　　一汽马自达“阿特兹”的行李箱在后排座椅未放到的情况下，其容积为463L，并且内部比较规整，对于日常一般使用完全没问题。一汽马自达目前并未公布“阿特兹”后备箱的最大容积是多少，不过，通过行李箱内的按钮将后排座椅放倒后，将会大大增加其载物能力。

“阿特兹”的发动机盖并没有采用液压挺杆作为支撑

　　车内其他储物设计方面，“阿特兹”的设计师同样做得比较细心。在诸如中控台、前排水杯槽等位置都进行了防滑处理，并且各个储物空间的实用性也很强，不会发生那种看着有但实际什么也放不进去的情况。