有关外观内饰部分的介绍在之前的外出试驾中多有提及，这里还是再简单回顾一下。自由光的设计完全颠覆了传统，尤其是灯组的设计与时下流行的整合趋势背道而驰，所有的功能均独立出来，给人耳目一新的感觉。7孔格栅的传统被保留，折角设计是一种创新，整体的前部造型非常前卫。

　　侧面迎合了越野需求，在车身底部加上了一层聚酯材料，能够有效地避免刮花油漆。车门下沿包裹了座舱的踏板，这样即使在泥泞路面越野之后，也能够保持座舱的干净，不会刮花乘客的裤脚。车尾带有扰流板，能够一定程度上改善其空气动力学性能。

　　车内带有浓重的FIAT的影子，中央的UCONNECT系统十分显眼。触摸屏的反应速度很快，操作起来十分便利。其中还有一些小细节值得称道，比如在收音机界面可以显示导航信息，考虑的十分周到。

　　座椅的设计以舒适性为主，能够起到一定的支撑，有益于长途驾驶缓解疲劳。驾驶席提供两挡座椅记忆，对于家庭用户来说考虑很周全。试驾车采用了Nappa真皮，皮质细腻并且印有Jeep字样，品质感有所提升。

　　大尺寸的全景天窗改善了车内的采光效果，在出游踏青时也能更好的欣赏周围的美景。音响系统来自Alpine，带有低音音箱的9扬声器系统，在听一些节奏感比较强的音乐时，效果比较不错，音质如果再厚重一些就完美了。