同样在2011年上市的起亚K5，已经在前不久推出了全新的中期改款车型，而现代索纳塔也将同步跟进，在年内推出全新的Facelift中期改款车型。新款车型的前脸，后尾，乃至内饰部分，都会有比较明显的改动，同时新款索纳塔的效果图也首次曝光。

【北京现代中期改款索纳塔效果图】

　　此前的起亚改款K5车型继续贯彻彼得希瑞尔的虎啸式前脸风格，在外观方面的改动其实并不算明显。而现代汽车方面，前两年推崇的流体雕塑设计理念正在逐渐发生转变，从最近推出的全新胜达，名图等车款来看， 整个设计理念更趋硬朗，而这一点在改款索纳塔车型上也有比较明显的体现。

【北京现代中期改款索纳塔谍照】

【新款索纳塔的前脸风格也与名图非常相似，可能成为现代品牌家族化脸谱】

　　新款索纳塔的前脸风格也与名图非常相似，这也很有可能成为新一代的现代品牌家族化脸谱。横条网格的进气格栅，采用了与胜达相似的六边形轮廓，采用比名图更绵密的横条网格，大灯轮廓虽然仍然动感，不过相比现款索纳塔流动而锋利的造型，就显得稳重了很多。保险杠下部格栅设计与名图非常相似，集成了扁平的灯带式日间行车灯，也一改现款车型缺少该项配置的不足。不过新索纳塔在格栅装饰上比名图的设计感更强，除了宽幅的镀铬横条格栅外，两侧也有C型的镀铬边框装饰。

【整个车身侧面的设计基本保持不变】

　　而车身线条则充分体现了新款索纳塔是基于现有车型的中期改款，因为整个车身侧面的设计基本保持不变，包括非常特别的在发动机盖侧面镶嵌镀铬装饰条，还有后三角窗和C柱轮廓这些关系车身结构的特征都保持现有设计。稍有不同的是前排车门的腰线轮廓变得更加平直，从而削弱了现款车型的流体风格。

【灯组轮廓比现款车型更方正，灯体内也采用了环形光导纤维的LED灯组】

　　新索纳塔尾部的改动主要就在尾灯组部分，灯组轮廓比现款车型更方正，灯体内也采用了环形光导纤维的LED灯组。这一点设计与新款K5的变化非常相似，此外后保险杠也进行了改进设计，增加黑色下护板，排气管改为与前部中网格栅呼应的扁平六边形轮廓。其余如高配车型带有的全景天窗，大尺寸的18寸铝合金轮毂这些亮点设计都将在新款车型上得以保留。