日常行驶中 最大功率被降至600马力

　　作为性能车所必须的防滚架被巧妙的被安置在了车辆内部，丝毫不影响整车的空间和使用便利性。

　　儿童安全座椅来自Recaro，当然价格不菲。为了拓展空间车顶还配备了车顶置物箱，可以显著的扩展储物能力。

　　中央扶手箱内放置的空气悬挂控制系统，可以随时调整悬挂高度。

　　方向盘后方的仪表升级为Racepak IQ3数字式仪表。

　　1029马力的最大动力输出带来的最终结果自然就是烟雾缭绕的景象。在日常行驶过程中，其最大功率输出被降低至600马力。

　　目前这辆疯狂的奥德赛已成为了Bisimoto的镇店之宝，而在未来Bisimoto还将推出更为狂暴的MPV车型，让我们拭目以待吧。