[搜狐汽车 雷锋编辑部] 4月份的北京车展可以说是国内车友的年度盛会，出展新车和重量级产品都刷新了近年来汽车展会的新高。不过对于关注自主品牌的人来说，看到各个自主企业的进步无疑更让人振奋。

　　早在2009年，国务院就印发了《汽车产业调整和振兴规划》明确提出，公务用车向自主品牌倾斜，从2009年开始，各级政府和公共机构配备、更新公务用车，自主品牌汽车所占比例不得低于50%。那对于政府采购这块“大蛋糕”，自主品牌又各自准备了什么杀手锏呢？我们不妨来一起看看车展上那些有望成为公务车的自主新车——看看按照规定，官老爷们应该坐什么样的车。

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　　2011年，工业和信息化部发布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》要求，一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8L，价格不超过18万元。其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。

　　数据显示，2010年前，每年非国产自主品牌车型采购量，占我国公务车采购近90%；去年，自主品牌采购比例也没超过20%。

　　去年3月底，工业和信息化部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，列入名单的412款公务车全部为自主品牌车型。但时至今日，这一目录尚未正式出台，成为公务车采购面临的一个难题。

　　● 江淮瑞风A6：主打1.5TGDI+6DCT，轴距近2米9

　　展馆：W2

　　此前，搜狐汽车曾曝光了一组正在路试的江淮全新中级车谍照，据悉，该款新车是代号为CⅡ的全新一代C级车，该车定位为宾悦的换代车型，在平台技术、车身尺寸等方面都超过了宾悦，按照江淮乘用车的全新命名规则，新车或将命名为瑞风A6，该车型将在今年的北京车展正式亮相。

　　外观方面：瑞风A6采用了大嘴风格的中网格栅，前进气格栅和前保险采用了镀铬辐设计，配备有日间行车灯。新车的长宽高分别为4995mm/1865mm/1503mm，轴距达到了2915mm。尾部的设计也显得非常的饱满宽大，扁平外露的双出式排气管口都显露着中高级轿车的气息。此外，新车还配备了多条辐轮圈和红色刹车卡钳。

　　配置方面：江淮汽车与博世公司，共同开发的中国首款基于GENIVI 2.0平台的新一代车载信息娱乐系统已经基本开发完毕，该系统将在该车型上首次搭载。

　　动力方面：该车型将主打1.5TGDI+6DCT的涡轮增压缸内直喷发动机加双离合自动变速箱的动力总成，并辅以2.0T的涡轮增压动力作为辅助。整车长度将达到5米左右，而轴距也将达到2米9左右，因此我们猜测车型将以奔腾B90、荣威950等自主品牌C级车作为竞争对手，瞄准公商务的政府和军队采购市场。