兰博基尼Huracán LP 610-4

　　售价：429万

　　2014北京车展上，兰博基尼全新Huracán LP 610-4亚洲首秀。新车作为盖拉多的继任车型被推出，0-100km/h加速3.2 秒。新车于2014年春季向首批客户交付新车，定价为169,500欧元（约合人民币143.2万元）（未含税）。而此前官方公布的HuracanLP610-4 国内售价为429.088万元。

　　外观方面：兰博基尼Huracan的设计秉承了其家族式一贯的风格，凌厉的车身线条，整体视觉冲击力十足，提供了6种标准配色共消费者选择，新车搭载全新的空气动力学车身设计，车灯也采用了全LED光源。LP610-4的重量仅为1422kg，比盖拉多LP560-4足足轻了78kg。Huracan标配陶瓷刹车系统和仪表盘中的12.3英寸TFT显示屏，另外还可以选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统。

　　动力方面：兰博基尼全新Huracan LP 610-4搭载了5.2升V10发动机，可在8,250转/分钟的极致转速下提供最大功率为448千瓦/610马力，并在6,500转/分钟时输出560牛•米的最大扭距。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。Huracan LP 610-4在全电控四驱系统的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。此外，依靠发动机启停系统等技术手段，LP610-4的油耗已被压缩至12.5L/100Km。

 　　法拉利California T

 　　售价：308.8万起

 　　2014北京车展上，法拉利California T上市，售价为308.8万起。新车配备3.8升V8双涡轮增压发动机，0-100km/h的加速时间在3.6秒左右。

　　外观方面：法拉利California T整体车身尺寸与上一代车型保持不变的同时，对外观进行了调整。California T的前脸进气格栅采用面积更大的三横辐式镀铬格栅设计，前保险杠两侧的进气格栅尺寸也明显增大。此外，新车的整备质量为1625kg。

　　内饰方面：California T的座舱设计符合人体工程学原理，采用Frau半苯胺皮革装饰；行李厢和后排座椅之间设有开口，即便顶篷开启后，行李厢也能充分利用。California T利用人机界面系统，将法拉利方向盘与各种控制系统整合一体，涡轮性能控制器（Turbo Performance Engineer, TPE）位于仪表板正中央两个通风口之间。TPE显示屏设有电容（触摸感应）边框，可在画面间切换，屏幕上的信息可帮助驾驶者了解并应用新款发动机的性能。California T还拥有信息娱乐系统，包括高清6.5寸显示屏，并提供触摸屏和传统的控制键。

　　动力方面：3.8升排量的8缸直喷式涡轮发动机，在转速为7500 转时输出最大马力560 匹，即输出功率系数达到145 cv/l（同类车型中的最高水平），同时最大扭矩达755 Nm，传动方面与之匹配的是格特拉克的F1双离合变速箱。官方称，新车0-100km/h加速时间为3.6秒。与上一代车型相比，新车型动力增加70cv，扭矩提升49%，油耗却降低15%。

　　此外，除California T之外，法拉利全系现售车型亦悉数亮相2014年北京车展，包括12缸GT跑车FF、运动跑车F12berlinetta和8缸运动跑车458 Spider及458 Speciale, 与California T。