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哈弗H9/长安CS75 细数北京车展40余款SUV

2014年04月24日04:18
来源:搜狐汽车 作者:郝昭
第15页 :大众T-ROC概念车/英菲尼迪QX60 Hybrid

  大众T-ROC概念车

  在2014北京车展上,大众T-ROC概念车亮相,新车外观动感,搭载2.0TDI柴油发动机以及四驱系统。

大众T_ROC概念车北京车展实拍

  外观方面:大众T-ROC概念车的外形设计主要展现未来大众SUV车型的设计方向。新车的进气格栅与大灯相连,个性十足。尾部造型方面,T-ROC概念车的尾部非常有层次感,其借鉴了CrossBlue Coupe概念车的一些设计思路。

大众T_ROC概念车北京车展实拍

  T-ROC概念车车顶中部由两部分构成,简单几下即可完成手动拆卸,并可收存于行李箱内。车头车尾均配备可拓宽驾驶者视野的摄像头,LED灯可在昏暗环境下提供照明辅助。车身尺寸方面,T-ROC概念车长宽高依次为4179/1831/1501mm,轴距为2595mm。

大众T_ROC概念车北京车展实拍

大众T_ROC概念车北京车展实拍

  动力方面:大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机最大功率184马力,峰值扭矩380牛·米,与之匹配一台七速DSG双离合合变速箱,4Motion全时四驱系统为标准配置。


   英菲尼迪QX60 Hybrid

  2014北京车展上,英菲尼迪QX60 Hybrid车型正式亮相。新车百公里油耗仅为9L,预计将于今年引入国内。

英菲尼迪 QX60 Hybrid 实拍 其它 图片

  外观方面:新车与在售的QX60基本保持一致,不同之处仅在于新车侧翼子板上的“Hybrid”的混动标识。此外,新车还采用淡蓝色涂装,以彰显它的清洁理念

英菲尼迪 QX60 Hybrid 实拍 其它 图片

英菲尼迪 QX60 Hybrid 实拍 其它 图片

  动力方面:该车采用混动系统,该系统由一台2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成,最大综合功率为250马力,最大扭矩为329牛·米。传动系统该车匹配的是CVT变速箱,另外,该车提供前驱或者智能四驱系统选择。厂家宣称,新车的百公里油耗为9L,这相比V6车型燃油经济性提高了24%。

(责任编辑:郝昭)
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