此次发布价格的英菲尼迪Q50 2.0T版本车型并未一齐上市，预计将会在今年7月与大家正式见面。这款车型是针对中国市场所推出的一款直接竞争宝马3系以及奥迪A4L的重量级车型。

　　由于排量的降低，所以直接导致英菲尼迪Q50的整体价格区间大幅下探，英菲尼迪同样为2.0T车型推出了舒适版、豪华版以及豪华运动版三款车型。售价依次为32.58万、36.98万以及39.78万元。

　　配置方面，与3.7L版本车型基本相同，同样为豪华运动版车型加装了运动套件，使得其在车身尺寸、轮距以及整备质量方面较其他两款车型有所差异。

　　相比3.7L车型最大的变化则是来自于发动机，这款车型搭载了一台直列4缸2.0L涡轮增压发动机的车型，最大马力155Kw，最大扭矩350Nm。

　　操控配置方面与3.7L版本车型一样，三款车型均采用了主动线控转向技术。主要差异同样来自于悬架以及刹车盘方面，豪华运动版采用了可变阻尼的前后悬架类型，并且采用了尺寸更大且配有前后活塞的刹车盘。值得一提的是，在最小转弯直径方面，2.0T车型与3.7L车型有微小的差异，11.4m的最小转弯直径相比3.7L车型的11.2m的数据相对大了一点。

　　从内外部的一些配置差异来看，舒适版车型的配置相比其他两款车型较低。

　　2.0T版本车型在拉低了整体的售价区间外，2.0T发动机的账面数据同样十分令人期待。从三款车型看来，即使是顶配的2.0T 豪华运动版的售价也只是39.78万元，使其十分具有竞争力。而具体的试驾感受目前尚不明确，也请您继续关注我们后期对于这款车型的评测文章。