● 入门版车型性价比如何？

　　创酷入门版车型的价格为11.99万元，比昂科拉入门版车型整整便宜了3万元，比创酷次低配车型便宜了1.2万元，进一步降低了这款精品小型SUV的入手门槛。单从价格上来看，这款入门版车型还是很诱人的，但配置是否也随着售价的降低而减少，想必这是很多人心中都有的疑问。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

雪佛兰 创酷

雪佛兰 创酷

别克 昂科拉

车款信息

雪佛兰 创酷[2014款] 1.4T 手动 两驱舒适型

雪佛兰 创酷[2014款] 1.4T 手自一体 两驱舒适型

别克 昂科拉[2014款] 1.4T 手动两驱都市进取型

有奖报错 - 车辆基本信息
厂商指导价：	11.99万元	13.19万元	14.99万元
有奖报错 - 发动机/变速箱
发动机描述：	1.4T 140马力 L4	1.4T 140马力 L4	1.4T 140马力 L4
最大功率(kW/rpm)：	103/4900-6000	103/4900-6000	103/4900-6000
最大扭矩(N·m/rpm)：	200/1700-4800	200/1700-4800	200/1700-4800
变速箱简称：	6挡手动	6挡手自一体	6挡手动
有奖报错 - 底盘/车轮制动
前轮胎规格：	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
后轮胎规格：	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
备胎规格：	非全尺寸备胎	非全尺寸备胎	非全尺寸备胎
有奖报错 - 安全装备
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	-	-	●
制动力分配   (EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助   (EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制   (ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制   (ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
有奖报错 - 车身功能
电动天窗：	-	-	●
有奖报错 - 座椅配置
前座中央扶手：	-	-	●
有奖报错 - 多媒体配置
蓝牙/车载电话：	-	-	●
有奖报错 - 车窗及后视镜
车窗一键功能：	-	-	●
车窗防夹手功能：	-	-	●
后视镜电动调节：	●	●	●
后视镜加热：	●	●	-

　　从表格中可以看出，创酷的诸多功能均为全系标配，即便在入门版车型上，我们也可以看到大灯高度调节、前雾灯、战骁式18寸超大轮毂、外后视镜电动调节/加热、AUX-IN/USB/iPod接口和遥控钥匙等这些功能，不仅配置的丰富程度丝毫不逊色于昂科拉的入门版车型，也跟创酷的次低配车型完全一致。

　　安全方面，这款手动两驱舒适型也并没有因为是入门版车型而被特殊对待，ESC动态稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、前排双安全气囊和ISOFIX儿童安全座椅固定装置等都是全系标配，而价格高出1.2万元的次低配自动两驱舒适型也并没有比这款入门版车型多出其他配置。 

　　到这里相信大家应该已经看懂了，创酷入门版手动两驱舒适型与次低配自动两驱舒适型的配置基本一致，二者之间的不同仅仅只是表现在变速箱上。通常来说，手动挡和自动挡车型的差价为1万元，昂科拉入门版与次低配车型就是如此，但是创酷的入门版与次低配车型的这一差价却比正常情况多了2000元。

　　难道说创酷入门版与次低配车型搭载的6速手动和6速手自一体变速箱有别于昂科拉？答案是否定的，因为二者搭载了完全相同的动力系统。由此也就可以看出，创酷入门版车型的性价比要高于昂科拉入门版车型，同时也高于创酷次低配的自动两驱舒适型。因为按照此前的产品结构推论，创酷手动两驱舒适型的定价应该比现在高出2000元。