4月27日，CTCC中国房车锦标赛在肇庆广东国际赛车场迎来2014赛季揭幕战，于去年年底上市的广汽丰田致炫也在此次赛事中亮相，凭借致炫赛车在首战中的强势表现，广汽丰田YARiS L 致炫车队选手陈旭在首战中取得中国量产组个人第一名的成绩，广汽丰田YARiS L 致炫车队也同时勇夺车队冠军。

（第二排右边数起第三个为陈旭）

（第二排右边数起第二个为陈旭）

　　作为中国赛车界最高级别赛事之一，CTCC中国房车锦标赛今年一如既往地聚集了全国最顶尖的车队和车手。首次亮相CTCC的致炫，迅速成为了众多车队及车手的选择。除了中国量产车组中代表厂商的广汽丰田YARiS L致炫车队外，两支独立车队——赛达RSR车队、上海睿禾RSR车队亦选择了致炫。作为上市不到半年的新车型，致炫便能得到来自独立车队的信任，其赛车潜能可见一斑。

广汽丰田YARiS L 致炫车队成员与广汽丰田汽车有限公司总经理小林一弘先生合影

广汽丰田YARiS L 致炫车队

赛达RSR车队 

上海睿禾RSR车队

　　位于肇庆的广东国际赛车场此次担起了作为2014年CTCC大赛首站的重任。该赛道设计全长2.824km，最大宽度15米，最小宽度12米，共有右弯8处，左弯5处，最长直线距离718.37米。连续的急弯加上超长直道的组合对车手的驾驶技能提出了极高的要求，同时也对车辆的加速、刹车和操控性能提出了巨大的挑战。

广汽丰田YARiS L 致炫车队车手陈旭稳夺第一

　　在经过两回合激烈的竞赛后，广汽丰田YARiS L 致炫车队车手陈旭最终取得了中国量产组别个人第一名，并助力车队赢得开门红。夺得桂冠的陈旭赛后仍谦虚地表示：“今天的成绩来之不易，虽然致炫与我的磨合时间不长，但是致炫表现出来的稳定性和爆发力让我能专注于赛道上。同时得益于两个回合的赛制，我才能在众多实力超群的车手中脱颖而出。”

2014年CTCC首站冠军陈旭

　　陈旭在赛场上驾驶致炫叱咤风云，而对于生活用车是否会选择致炫的问题，他给出如下回答：“会考虑致炫，因为车生产出来即是为消费者服务的，我觉得丰田的车在生活中给我的感受即是无后顾之忧的，我们买车亦是为自己生活着想，所以买一辆让自己省心的车，十分重要。”

　　作为首次踏上CTCC赛场的全新车型，致炫甫一登场便获得如此骄人的成绩。可以预见，在接下来的赛事中，致炫必将继续横扫CTCC中国量产车组，成为本年度的总冠军大热门。

　　CTCC赛事简介：作为中国赛车运动第一品牌，CTCC（中国房车锦标赛）是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事，也是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事，拥有包括韩寒在内的多位著名车手参加。