中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2014年4月库存预警指数为46.3%,比上月上升了1.8个百分点。
2014年4月的中国汽车经销商库存预警指数为46.3%,处于警戒线水平以下,比上月上升了1.8个百分点,说明4月份汽车市场需求与3月份基本持平,库存压力不大。
从构成预警指数的5个分指数看,市场总需求、库存、销量均有不同程度的下降,从业人员指数基本与上月持平,经营状况指数相比上月略微上升。表明4月份汽车市场销量下降,经销商库存略微增加,4S店人员流动性不强,整体汽车市场处于稳定期。
具体指数变动情况如下:
4月,市场总需求指数为47.7% ,环比下降13.1个百分点。调查显示:经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的45.2%降至32.8%;认为总需求“基本持平”的比例从31.2%降至29.8%;认为总需求量“下降”的比例从23.7%增至37.4%。
4月,库存指数为60.4%,环比下降9.0个百分点。调查显示:经销商认为库存量“增长”的比例从50.5%降至42.3%;“基本持平”的比例从37.6%降至36.2%;认为“下降”的比例从11.8%增至21.5%。
4月,销量指数为46.6% ,环比下降10.9个百分点。调查显示:经销商认为平均日销量“增加”的比例从41.9%降至29.8%;“基本持平”的比例从31.2%增至33.6%;而认为日销量“下降”的比例则由上月的26.9%增至36.6%。
4月,从业人员指数为53.6%,环比下降0.4个百分点。调查显示:经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的12.6%降至5.6%;“增加”的比例由上月的20.7%降至12.7%;认为“基本持平”的比例由上月的66.7%增至81.7%。
4月,经营状况指数为48.9%,环比上升2.7%。调查显示:经营状况“一般”的企业从68.8%降至61.1%;经营状况“好”的比例从上月的11.8%增至18.3%;经营状况“不好”的比例从上月的19.4%增至20.6%。
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