中国汽车流通协会发布2014年4月汽车经销商库存预警指数为46.3%，比上月上升了1.8个百分点，处于警戒线50%以下，与3月相比，4月市场需求较稳定，库存压力不大。

　　4月份汽车市场需求稳定

　　4月份，汽车市场延续3月份的市场状态，保持了稳定的发展态势。4月份市场表现除了受传统季节性市场因素影响外，也有一些客观因素影响着本月的汽车市场，库存预警调查显示，经销商普遍认为四月份的北京国际车展一定程度上拉动了市场需求，但各地区为迎接“五一”节日的到来而准备的促销等市场活动也使部分消费者选择持币观望，“动”与“静”的结合使4月份汽车市场显现相对稳定。

　　认为4月份汽车市场总需求下降的经销商比例由上月的23.7%增至37.4%；认为“持平”的比例增由31.2%降至29.8%；认为“增长”的比例由上月的45.2%降至32.8%。4月份，4S店集客量、成交率、日均销量与上月相比均有一定幅度下降。经销商认为集客量“增长”的比例由上月的40.9%降至33.1%；认为“下降”的比例由上月的29.0%增至32.3%；认为“基本持平”的比例由30.1%增至34.6%；经销商认为本月成交率“增长”的比例从41.9%降至29.8%；认为“下降”的比例从22.6%增至37.4%；认为“基本持平”的比例从35.5%降至32.8%；经销商认为平均日销量“增加”的比例从41.9%降至29.8%；“持平”的比例，从31.2%增至33.6%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的26.9%增至36.6%。

对汽车市场总需求的看法

　　库存水平略有下降

　　4月份作为二季度的第一个月，同时伴随着北京国际车展的开幕，市场表现略好于3月，库存也随之有所下降。经销商认为库存量“增长”的比例从50.5%降至42.3%；“基本持平”的比例从37.6%降至36.2%；认为“下降”的比例从11.8%降至21.5%。

与上月相比 本月平均库存量

　　市场稳步回暖，经销商仍持谨慎态度

　　进入4月份后，由于北京国际车展和五一小长假等季节性促销季的集中到来，以及限购、限牌令导致的恐慌性购买，一定程度上小幅调动了4月份的汽车市场。因此，4月份汽车市场表现略好于3月份，库存水平也略有下降。但汽车经销商对整体市场仍持谨慎态度，在谈及目前面临的主要问题时，经销商普遍认为：集客量少、竞争力不足、融资成本高及资金压力大等因素仍然成为制约经销商经营的主要因素。

　　本月，认为经营状况不好的经销商比例由上月的19.4 %增至20.6%；认为“一般”的比例由68.8%降至61.1%；认为“好”的经销商比例由上月的11.8%增至18.3%。从财务指标上看，4月经销商流动资金、融资状况、吸纳就业人数情况处于相对好于3月。大部分经销商的流动资金能满足基本运营需要，流动资金“充足”的经销商比例占43.9%；流动资金“一般”的经销商比例占34.1%；流动资金“紧张”的经销商比例为22.0%；融资状况来看，54.6%的经销商认为融资难度“一般”，有32.3%的经销商认为融资“容易”；认为经销商从业人数“减少”的比例由上月12.6%减至5.6%；“持平”的比例由上月的66.7%增至81.7%。

与上月相比本月经营状况

　　经销商对5月份汽车市场持乐观态度

　　4月份，北京车展带来降价促销，提升了消费者的购车欲望，客流量明显增加。预计5月份消费者购买力将得以释放，市场需求将会增加。将近半数的经销商预测2014年5月汽车总需求量将会处于增长水平，认为“增加”的经销商比例由35.5%降至45.0%；认为总需求“减少”的由17.2%增至21.4%。。

对下月汽车市场总需求的判断

　　调查结果显示，经销商认为2014年5月经营状况“好”的比例有所增加，从23.7%增至32.8%；认为经营“不好”的比例由11.8%降至10.7%，有略微的下降；认为经营状况“一般”的比例有所下降，从64.5%下降到56.5%，所占比例最大。

对下月经营状况的判断

　　根据以上数据，预计在2014年5月份汽车市场表现将好于4月份，经销商经营状况较好，库存压力将有所释放，中国汽车流通协会建议，在面对即将到来的市场升温，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存压力带来的经营风险。