800匹强力输出 三秒内即可破百

　　虽然3.8L的水平对置6缸引擎能够爆发出480匹的马力，但对于在中国大陆能买到的最强保时捷911车型来说，似乎还是缺少了些什么，0-100公里/小时加速3.6秒也感觉表现平平，就连2013款的R35 GT-R都跑进了3秒，这个数据实在有些说不过去。再配上TECHART那套凶悍的外观套件，跑不起来可真是有些颜面扫地啊。

　　其实，所有911的引擎舱是最没看点的，不仅空间狭小，而且众多机械部件全部裸露在外，若不是SWITZER做工精细的进气管路，真是毫无看点可言。

　　不知道这个HKS EVC出现在这里算不算是不和谐呢？不过纵观改装市场来说，似乎它才是所有同类产品中最好的。

　　因此这台911 Turbo在进行外观升级的同时，也将引擎的动力输出做了很大幅度的提升。SWITZER是一个专门致力于研发跑车动力升级套件的美国厂商，最擅长的就是将带有涡轮增压系统跑车做较大幅度的动力提升，例如SWITZER推出的800匹R35 GT-R就是一个比较典型的案例，当然SWITZER对文中的主角保时捷911 Turbo车型准备了P800套件，它由两颗GT30涡轮增压器本体、两颗外泄式泄压阀、中冷器管路以及HKS EVC涡轮压力控制器所组成。

　　有了这个套件，要做的事情就非常简单了，将两颗原有的KKK K04S涡轮增压器换成套件内的GT30，并且将特质的进气管路和泄压阀连接到位即可。把已经撰写的ECU程序重新覆盖原有程序，并根据油品及空气质量进行轻微调整之后，480匹的911 Turbo瞬间变成了拥有800匹强力输出的猛兽了，加上HKS EVC涡轮压力控制器的精确调节，随时可以迎接任何超跑的挑战！