主持人：谢谢李总编辑的精采发言，李总这次带来的一个所谓政府为了改善经销商的经营环境带来各一个创新，就是12315进4S店，这个会很好化解消费纠纷，为经销商创造一个良好的竞争环境。李总也提醒经销商，一定要弄清楚经营活动中的法律法规，我们建议经销商还是要认真的学习有关法律，不要因为不懂法而陷入一些纠纷，从而为自己带来巨大的风险。以上是咱们几位发言嘉宾分享了自己的观点，接下来将进入论坛的第二个环节，就是互动环节，我手里现在收集到了观众的提问，首先提问是给Antge  Woltermann女士的，目前德国经销商赢利比例大概是什么水平？是百分之多少，经销商赢利还是赢利之中，赢利比例怎么解释？有两个问题想问，目前德国经销商赢利的比例，就是有多少家赢利，有多少家亏损，这是一个什么数字？

    Antge  Woltermann：现在没有一个具体的统计数据，PPT里面没有讲，只有一个平均的净利润率是1.2%。现在可能就是30%经销商有损失的其余的有赢利，但是他们的赢利是非常少，非常细微的，就是30%，70%，我不知道回答你的问题没有，你是不是想了解利润来源于哪里。一般来说他们是挣不到多少钱的，去卖新车赚的利润很少，利润主要靠后市场，也就是售后市场，他们总是说我们需要卖新车，买新车的目的是为了吸引客户。但是卖新车赚不大多少钱，大多数利润来自于售后的市场。客户不断做一些维保服务，我们可以给他们卖一些零部件，或者做一些维护等等，这个才是利润大多数的来源，这个部分也是最有盈利性。

    主持人：还有一个问题，你是站在行业的角度分析了互联网对行业整个的一个带来的变化，以及现状，现在有一个问题，目前作为经销商的经营者，每个经销商他们是不是很有意愿去迎接这个变化？他们是不是想改变自己的商业模式，在互联网的冲击下？

    Antge  Woltermann：这是一个非常好的问题，因为现在为止我们已经讨论了很多是和这些经营者，也是讨论了很多，其中很多人他们其实不想改变他们的业务模式，有一些人他们是在看一看将来潜在的机会，我们不得不去改变，还是就很多人说，我们有这么长的传统，而且我们卖车卖得这么好，卖了一百多年了，不想改变业务模型。就是要一如既往延续我们的模式，年轻的企业家大的经销商集团，他们说好吧，也许我们的互联网改变了我们的生活，消费者的行为也是发生了变化，他们还说，第三点就是我们的制造商，他们在销售直接消费者，通过互联网或者其他途径，我们的角色必须要发生变化。80%说我们不想改变，更重要的一点，我们要看这些厂商的意愿，他们说好的，我们不得不去改变现在的商业模型。所以我们现在还在不断的讨论这样一个主题。

    主持人：我们能够定期交流，大家的探讨和思维交流给我们，我们共同进步，共同迎接互联网对经销商领域的冲击。下一个问题想请问杨总，这个问题就是说，你认为未来经销商4S店为主的投资模式会发生哪些变化？

    杨敏：从1998年开始做4S店这个模式，应该说2012年走到了巅峰。现在进入了一个拐点，下一步汽车消费和汽车服务这个行业，可能是多元化服务，汽车4S店仍然存在，也没有全军覆灭这种状况。随着备件和技术的放开，社会维修厂可能也会存在，国外有的品牌已经进入到中国。第三社区维修店可能也会存在，可能是多样化。现在更多的是80后，90后，00后，80后以前的很多人，对互联网根本不懂，很多人根本不会上网，还有很大一部分人就是不会上网，这部分人还去年服务。不是说每人可以在网上做很多服务。如果每一个行业都受到了互联网彻底的颠覆，我真的不知道这个世界将会发生什么样的变化？我们全部人都失业了？谢谢。

    主持人：谢谢杨总的预测，刚才消费者报的李副总编辑，他因为要赶飞机，论坛稍微有点拖，他无法跟大家互动了。下一个环节想请问杨泓泽，大家对你的经历比较感兴趣，什么动力使你离开汽车主线选择新的领域进行创业？或者离开汽车主线创业近一年，是不是更加坚定了当年那个决策？

    杨泓泽：我刚才跟钱总说，那时候是钱总的客户，现在钱总是我的上线，我自己认为在刚才杨主任讲发展过程中，从90年代末到2012年，我非常庆幸在做主流业务，我也意识到，我们面临新的挑战会让我们的整个业态发生一个很大的改变。包括本身上边有，我们的客户不再是谁的客户，今天我们拿着手机的时候，我们自己知道我们是移动连通的客户还是大众点评的客户，其实我们都是。传统的汽车厂利用的是信息不对称和信息不对等，互联网基本上把这个问题解决了。我们做大量的销售一级二级代理，利用的信息不对称和渠道条件，互联网解决了信息不对称的问题。我个人认为，在我原来那个角色上在资源分配不是很积极主动的角色，我希望能跳出来到新的领域去。做了7个月，对这个业务本身充满了信心，我也可能是失败者，但是这个业务一定会把它做成功，做好。

    主持人：谢谢杨总，接下来一个问题想请问钱总，这是一位用户，作为一名普通的消费者选购轮胎的渠道只有4S店和小区的补胎小店，佳通未来会如何让消费者比较容易接触到佳通的产品。

    钱平泰：刚才我也说了，我们也会在网络上面有一个平台，在网络上面提供在全国所有的名单，在网络上面如果要选购我们的轮胎，可以到任意一家轮胎店去购买。或者叫拿货，在网上直接支付都可以，到店去拿货装备做这种服务。通过这样的方式，更拉近我们和真正的车主之间的距离吧。让你们更加便利得到这样的换胎的便利。

    主持人：谢谢钱总，因为时间关系，下面请允许我做简单的小结，今天通过论坛5位嘉宾的精采发言，我们分享了海外的经验，也听到了国外的作为投资人经营专家的经验，以及来自于轮胎企业和零部件企业的经验。今天谈的一个话题还是互联网对我们消费习惯，对4S店的影响。上午大会的发言嘉宾也提到，目前的互联网已经影响到用户的消费习惯和喜好。希望我们的经销商抓住机遇，延续发展，打造百年老店，今天的论坛到此结束，谢谢大家。