欧曼GTL超能版全球上市
五大突破 定位世界级重卡先锋
随着国内物流运输环境的日益改善,中国用户对重卡升级的渴望愈发强烈,更加关注高可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运营成本的整车品质和保障。高品质重卡会逐渐代替低价型重卡,是中国重卡市场的未来趋势,这种趋势需要重卡技术创新升级,整车及动力技术水平不断提升。
本次欧曼GTL超能版全球上市,是中美德三方技术无缝对接、联合定制开发的完美融合的一款世界级的高性价比、高品质重卡。欧曼GTL超能版自研发之初,就定位于与世界同步的高端重卡,结合中国市场的特点,不仅实现了整车在“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”五大方面的创新突破,同时改变了目前国内发动机与国外技术的“代差”问题以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端。
在节油和维护上,欧曼GTL超能版可节省5至6万元/年/车,特别是在用户最在意的整车油耗、换油间隔、保养费用等上面,欧曼GTL超能版具有先天优势。欧曼GTL超能版应用2000帕超高压喷射技术和独有的智能转速控制等节油技术(LBSC),令整车百公里油耗降低2-3升,节省16000-24000元/年/车。运营成本,将不再成为蚕食运营利润的阴影。
与此同时,欧曼GTL超能版创新的纳米滤清技术(Nanonet™专利)助力超长效滤清保护,实现10万公里换油间隔,节约运营成本9000元/年/车。全免费的整车首保(材料费+工时费),可节省维修费13000多元/年/车。此外,欧曼GTL超能版享有国内重卡独有的最长36个月/不限里程超长保修期,并推出国内首家整车首保全免费服务,实现收费向免费突破,全面解决用户的成本之忧。
会开车不一定开好车。欧曼GTL超能版为重卡司机提供专业的交车培训服务,掌握车辆正确的使用和保养方法以及节油技巧,深度体验超能版独有的智能转速控制技术、大功率发动机压缩制动技术,确保所驾驶的车辆始终达到最佳行驶状态,最终令每位客户都成为节油高手,从而进一步提升盈利空间。
车辆的安全性和可靠性是保障用户运营效益的关键因素。欧曼GTL超能版采用大功率发动机压缩制动技术,最大制动力可达370马力,下坡速度上可达70公里/小时,安全性得以大幅提升。欧曼GTL超能版模块化平台化设计带来了高可靠性产品,零下35摄氏度以上不需要外部辅助启动,7秒轻松启动车辆,大修里程长达150万公里。欧曼GTL超能版采用高技术复合材料和低噪音设计,怠速时内部噪音在60分贝内,被誉为中国最安静的重卡。
福田汽车集团党委书记 总经理 王金玉
“福田汽车和康明斯从2008年成立合资公司起,成功打造了ISF轻型发动机平台,引领轻型商用车市场。今天,由福田汽车和康明斯基于整车平台同步开发的康明斯ISG重型发动机和欧曼GTL超能版重卡定位增长市场,以全新的突破科技引领重卡未来。”福田汽车总经理——王金玉表示:“最终的结果是显著提升用户体验。福田汽车通过和康明斯以及戴姆勒的合资合作,链合三方的优势资源,打造黄金价值链,满足客户最为关注的价值和利益诉求。
按欧曼重卡年产销量13万台计算,未来达到欧六排放标准后,比起国三排放实施阶段,NOx(氮氧合物)的年排放量将降低11.1 万吨;PM(微粒)的年排放量将降低 0.21 万吨;HC(碳氢化合物)的年排放量将降低1.35万吨。搭载该款发动机的欧曼GTL超能版将会引领商用车企业新一轮的降低油耗和损耗的又一场变革。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260