SL350虽然被归类为敞篷跑车，但是并非只会玩浪漫与激情，开着它出席正式场合，也不会显得怪异。日常驾驶时，可以将它设定在舒适模式，悬挂能够兼顾一些舒适性，开起来并不会感到累，即使是在拥堵的状况下。

　　来到郊外，终于可以将油门继续深入，让自己和SL350透透气了。即使将悬挂切换至运动模式，路面震动也能够被过滤掉一部分，而非直接传入车内，即使撒野也会保证车内的舒适性，有那么一些贵族精神在里面。变速器很聪明，能够适时的把握换挡时机，动作不会感到突兀，换挡过程几乎不会被你察觉。

　　在弯道时，重点来了，SL350的极限很高，重心极低，几乎没有侧倾，你需要足够大的胆子去挑战它的极限，还有强大的离心力。往往在你把副驾吓一跳的时候，还远远未到它的极限。SL350在弯中表现出强大的稳定性和极高的极限，你需要挑战的只是你的胆量。如果想知道它的极限的话，可能只能上赛道一试了。可惜时间短暂，我们没有这样的机会。

　　许多人都会有一个跑车梦，SL350可以说是一个合格的梦想之车，它能够做到张弛有度，温文尔雅，又能够带来足够的乐趣。它能够给你二人世界的浪漫，也能够成为得力的商业伙伴。开着它来一次说走就走的旅行，也未尝不可。

　　接近160万元的售价，对于多数人来说，实现梦想也并非遥不可及。它的油耗控制在跑车中相当出色，我们不必再出门时时刻盯着油表了。另外在敞篷时，它还能提供一个相对宽敞的后备箱。