本次体验的主角是雪佛兰的新爱唯欧三厢版与长安福特的嘉年华两厢版,虽然两个小车在车身造型和尺寸上都表现出了明显的差异,但也恰好让我们一起体验在小型车的世界中三厢车与两厢车哪种更实用或更容易吸引消费者。
竞品车型指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
上海通用雪佛兰 新爱唯欧(共13款) | 7.39-11.48 |
长安福特 嘉年华(共12款) | 7.99-12.29 |
从外观上来看,两款小车的前脸造型都秉承着各自家族的特点,新爱唯欧的前脸造型仿佛和其兄长科鲁兹是一个模子刻出来一般,而嘉年华的前脸造型更是其家族如今标准化的大嘴“马丁脸”。
外观配置差异 | ||
车型 | 新爱唯欧 | 嘉年华 |
车款 | 1.6SX AT 风尚版 | 1.5L 自动劲动型 |
售价(万元) | 10.59 | 11.69 |
轮胎尺寸 | 205/55 R16 | 195/50 R16 |
电动天窗 | ● | ● |
氙气大灯 | - | - |
日间行车灯 | - | ● |
自动头灯 | - | - |
车窗防夹手功能 | - | ● |
后视镜电加热 | ● | - |
制表:搜狐汽车 |
这两款小型车各自都有三厢与两厢版车型供消费者选择,其中爱唯欧共有两个排量13款车型,嘉年华则有两个排量12款车型。两款车的最低配售价分别为爱唯欧7.39万、嘉年华7.99万元。本次进行对比的车型均为顶配车型,售价已然超过10万,所以在配置方面相比低配车型自然也就更加丰富了一些。
车身尺寸对比表格
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车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
新爱唯欧(三厢) | 4378 | 1735 | 1517 | 2525 |
嘉年华(三厢) | 4320 | 1722 | 1470 | 2495 |
新爱唯欧(两厢) | 4032 | 1735 | 1517 | 2525 |
嘉年华(两厢) | 3980 | 1722 | 1470 | 2495 |
从我个人的角度而言,虽然三厢车的造型是最为传统也最容易被人接受的样式。但在此类小型车身上,两厢车的造型似乎更能体现出青春、活力,而此类小车的大部分受众人群也是朝气蓬勃的年轻人,故此我个人对体积较小的两厢车会更钟情一些。
安全配置差异 | ||
车型 | 新爱唯欧 | 嘉年华 |
车款 | 1.6SX AT 风尚版 | 1.5L 自动劲动型 |
售价(万元) | 10.99 | 11.69 |
主/副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前/后排侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
前/后排头部气帘 | - | 前●/后● |
前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前-/后● |
倒车视频影像 | - | - |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) |
- | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
但我们也不能因此就否定了小体积的三厢车,因为小型车本身就受体积限制,车内空间几乎是寸土寸金,两厢车的外观造型固然好看,但在后备箱的容积方面却又表现出了明显的劣势,因此多出一个“屁股”的三厢车在实用性方面还是有着那么一点点的优势。
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