2014年8月15-17日,第十一届“中国汽车营销首脑风暴”将在西藏林芝拉开帷幕,与此同时,中国市场学会(汽车)营销专家委员会亦迎来成立十周年盛大庆典。
十年间,中国汽车营销首脑风暴见证着中国汽车营销届风云变幻,同中国汽车营销人一同成长、壮大。
十年间,中国汽车营销首脑风暴系列峰会成为业界最有权威的常设论坛。中国市场营销专家委员会从十七人发展到数百人,成为业界最具有活力的常设组织。
十年的征战凝聚着中国汽车人坚持寻梦的脚步;
十年的努力铸就了中国汽车行业今日的辉煌;
十年,中国车市变幻万千,过往的十届峰会讨论的议题亦与时代紧密相连:
2005年7月,首届青岛峰会“凭海临风、神清气爽”,揭开了中国汽车营销首脑风暴的序幕,取得了巨大成功,业内17位著名汽车企业营销总老参加并在会上发言;》首届青岛峰会
2005年12月,第二届三亚峰会“入海弄潮、激水扬帆”, 26位汽车界的营销老总对05年车市分析并对06年车市进行预测;》第二届三亚峰会
2006年8月,第三届云南丽江峰会“雪山参禅、静水流深”, 30位销售老总将就当前汽车产业的营销环境、热点现象、营销案例、营销手段等进行研讨;》第三届丽江峰会
2007年8月,第四届九寨峰会“漫踏蜀道、煮酒谈兵”,20多位国内主流汽车公司的营销老总探讨汽车界热点营销话题,三场分论坛精彩纷呈,“定军山”,主要谈市场和渠道;“三国志”,主要探讨新车与价格;“蜀道难”,主要谈品牌营销和奥运商机。》第四届九寨峰会
2008年8月,第五届西宁峰会“跨三十年、演‘千机变’”,30多位国内主流汽车营销老总相聚西宁,回顾了中国改革开放30年风云和汽车业55年沧桑,直面“千万辆时代”背景下汽车营销的变迁,剖析了汽车业发展的“危险与机遇”;》第五届西宁峰会
2009年8月,第六届黄山峰会“拨雾见日、云卷云舒”,40多位汽车营销总各抒己见,达成了2009年下半年及2010年车市增长在10%以上的共识,并且普遍认为,产品和管理是在中国做汽车营销的最大难题;》第六届黄山峰会
2010年8月,第七届拉萨峰会“净心明性、自在巅峰”,近50位营销老总共同探讨全球第一汽车消费市场的营销命题和趋势走向;》第七届拉萨峰会
2011年8月,第八届贵阳峰会“处高临深、大道天成”,60多位汽车企业营销老总和行业专家达成了共识:政府应减少对于汽车市场的政策干预,而且应尽快停止出台车市利空政策;》第八届贵阳峰会
2012年8月,第九届长白山峰会“天池静悟、易解乾坤”,60多位汽车企业营销老总、近30位部长和总监以及行业专家达成共识:在未来几年经济转型的大背景下,对汽车行业的利空因素或仍将继续,车企需努力前行!》第九届长白山峰会
2013年8月,第十届宁波峰会“缘道合十、万法归一”,与会的60多位汽车企业营销精英达成共识:汽车企业将放弃单纯的追求销量,以用户需求为原点,从产品、品牌、渠道回归营销的本质,在此背景下,一场汽车行业的数字化营销各面已到来;》第十届宁波峰会
2014年,中国汽车营专家委员会将迎来成立10周年庆典,第十一届中国汽车营销首脑风暴-林芝峰会隆重开幕,中国汽车营销峰会的新老委员再次齐聚林芝,煮酒谈兵,共话营销!
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